前言：
随着2020年黑天鹅事件的负面影响不断减弱，国内很多汽车企业的经营状况也在不断地改善，回顾到过往正常的状态。换言之，国内的汽车市场依旧火热，消费者对于购车换车的需求依旧旺盛。
要小编说，现在汽车也越来越像是快消品，很多车友买了车不到几年就开始想卖掉换新的。而汽车的修理厂就成为消化这些二手车最佳的场所。很多车友都会把自己的爱车拿到修理厂二手处理掉，甚至有些着急换车的朋友，直接以“白菜价”直接处理。
低价买豪车，还是宝马5系
最近小编就听到一位修车店的老板说，自己以超低价收了一辆豪华轿车。这一八卦，好家伙原来这位老板收了一辆宝马525。一打听多少钱，11万成交。可让修车店老板乐坏了。这一辆宝马5系的轿车为何有如此魔力。
宝马5系的市场地位
首先宝马在国内是豪华车的第一梯队，旗下车型常年霸榜国内豪华车销量榜单。旗下车型从1系到旗舰的7系，基本上涵盖了10万级别到100万以上级别的所有车型。随着“入门级”车型战略的落地，越来越多囊中羞涩的消费者也能买得起宝马的LOGO。要说宝马旗下最经典的车型，当属宝马5系，这款车能叫板奥迪A6L与奔驰E级的存在宝马5系事故车多少钱，多年来深受喜爱操控感的精英人士青睐。
宝马5系的外观方面
作为宝马旗下中高端线的走量车型，宝马5系的二手车保值率一直都很高。其外观凭借着家族式前脸设计——天使眼的大灯与双肾的进气格栅设计，堪称经典。而且对比奔驰E级，在配置上宝马525更为厚道，也就是说在相同的价格下面，买宝马5系可以有更豪华的配置。
究竟是什么样的家庭才允许一位车友直接11万就出了自己的宝马5系呢，原来这位车友家里真的是开矿的，确实是一个不差钱的土豪。这不自己开车一个不小心就把车给撞了宝马5系事故车多少钱，前脸凹下去了一大块，车灯也碎了。
急于出手，让修车店老板捡便宜
这位土豪想着自己的车还要拿去修，刚好自己又萌生了想换个保时捷的念头，于是乎就随缘找到了修车店的老板，也没什么商量，一上来就问修车店老板说这车11万收不收，不是事故车，我就是想换车了。这一听修车店老板也傻眼了，几经确认车辆没有什么事故历史之后，豪爽地付了11万元。
这刚到手的宝马525，修车店的老板就叫来自己认识的二手车商，说准备把车稍微修一下再转给车商，询收车价。结果在沟通的过程不小心把自己11万收了这辆宝马525的事情说了出去。结果人家车商不干了，说这辆宝马525收车价20万，这样修车厂老板净赚9万块，这修车店老板也觉得这财路来之不易，也没有狮子大开口，总算有一个皆大欢喜的结局。
小编总结：
其实在小编看来，这种低价甩车的事情并不是稀罕事，很多钱来得特别容易的人，因为受到车牌号的限制，想换车真的会把原车以“白菜价”出售，不过这些人都有固定的“收货商”宝马5系事故车多少钱，也已经形成了完整的产业链。各位车友想不想也去捡个漏啊。
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