短短五天内，深圳市龙岗区和光明区相继发生两起涉泥头车的亡人交通事故，共造成2人死亡。经过调查，深圳交警发现，涉事的两家泥头车运输公司均存在管理漏洞。3月4日，在全市泥头车行业交通安全警示教育会上，深圳交警表示，疫情安全和生产安全是目前企业的头等大事，需要严肃认真对待，不容任何疏忽懈怠。
五天之内发生两起涉泥头车事故，致2人死亡
涉事公司存在管理漏洞
2月27日11时20分许，徐某献驾驶粤号重型自卸货车（深圳市绿力工程有限公司）沿龙岗区龙城街道龙飞大道由南向北方向行驶至深圳市七大洲运输有限公司路段泥头车交通事故，右转弯进入停车场时，该车与在非机动车道内行驶由闫某骑行的二轮自行车发生碰撞、碾压，造成闫某当场死亡及两车损坏。
在调查中，深圳交警发现，涉事驾驶员未参加安全教育培训第一课泥头车交通事故，事发当天第一天上班且第一次驾驶电动泥头车。而涉事公司也难辞其咎，存在无驾驶员入职岗前培训记录、车辆未建立一车一档、未安排专人24小时负责GPS监管工作、未对驾驶员定期开展安全培训、公司未对车辆及驾驶员实现有效的监管、违反车辆通行证管理规定等问题。
另一起事故发生在光明区。3月2日12时1分许，蒋某良驾驶粤号重型自卸货车（深圳市伟承行国际货运有限公司）沿白路由北往南方向行驶至松白路长圳路段时，该车车头右侧与颜从标驾驶的无号牌二轮电动车左后侧发生碰撞，导致无号二轮电动车及颜某倒地，造成电动车驾驶人颜某当场死亡。
经深圳交警调查发现，肇事泥头车涉嫌超速行驶泥头车交通事故，而涉事企业未对驾驶员进行上岗前安全培训，且违反车辆通行证管理规定。深圳交警介绍，目前正值疫情期间建筑运输、施工工程复工复产的特殊时期，车辆使用的需求量明显增加，各区事故防控的压力和挑战也逐渐增加。
深圳交警：
疫情安全和生产安全是目前企业的头等大事
据了解，根据疫情发展态势，深圳市泥头车运输企业目前已陆续进入复产复工阶段。深圳交警统计数据显示，截止3月2日18时，全市泥头车运输企业通过备案并已申办通行证的有共191家，占企业总数的91%；已办结通行证的车辆9874台，占总车辆数的77%；已投入运营的车辆2552台，占车辆总数的20%。
在警示教育会上，两家涉事公司的负责人也分别作了检讨。深圳市建设工程运输车辆协会负责人表示，目前，全市泥头车运输企业投入运营的车辆只有五分之一，五天内发生了两宗亡人事故，反映出目前企业对安全生产缺乏足够的准备，开工以来已经使行业安全形势面临着严峻的态势。
对此，深圳交警表示，2起涉泥头车亡人事故，影响极为恶劣，折射出行业内部许多安全生产问题，各企业务必以此为警示。疫情安全和生产安全是目前企业的头等大事，需要严肃认真对待，不容任何疏忽懈怠。
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