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“不赚差价”二手车连锁进入杭州 市场面临变局

   2023-04-03 网络整理佚名1480
核心提示:273中国二手车交易网目前已进入杭州市场,今天三家直营店同时开业。273中国二手车交易网作为国内最强势的二手车连锁加电子商务的企业,在服务模式上,其定位于“不赚差价不收购”,车主委托273卖车,273则为车主找到买主,只需要支付一些手续费;

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“不赚差价”二手车连锁进入杭州 市场面临变局

2010年03月30日 14:34新闻中心-中国网【】【】

273中国二手车交易网目前已进入杭州市场,今天三家直营店同时开业。

正如任何一个新兴模式都会对原有格局产生冲击一样,273中国二手车交易网会给杭州二手车市场带来什么变化呢。

首先,让我们来分析一下当前的市场状况,再看看273二手车的经营特点,就能看出端倪了:

杭州2008年二手车交易量就突破了10万辆,2009年更是突破了12万辆,虽然交易量增长迅速,但是存在以下几个问题,让消费者还有不少担心。

一是价格合理性问题,一种方法是将车辆交给二手车市场里的车商收购,这样往往担心价格不合理,卖亏了一辆二手车一般能赚多少钱,而去市场买呢,也有这个担心,通常会认为买的价格高了,也亏了。二是朋友之间交易,但朋友之间交易,价格不好谈不说,如果还有些手续没办好,或者车辆有些状况没说清,还影响了朋友感情;三是到网络上去自己联系,但是自己联系,价格也不知道如何掌握,对交易手续不熟更不放心。

二是法律风险,主要担心手续办不清楚,留下法律问题;甚至担心被骗,遇上套牌车,甚至是诈骗犯,根本没车,用非常便宜的价格来骗钱。

三是对车况不了解,用买一辆好车的钱买到事故车,花冤枉钱不说,还不安全。

这样一些担心,说明了目前二手车市场最主要的问题,就是二手车行业不健康,诚信度不够。

273中国二手车交易网作为国内最强势的二手车连锁加电子商务的企业,在服务模式上,其定位于“不赚差价不收购”,车主委托273卖车,273则为车主找到买主,只需要支付一些手续费;委托273买车,273则为其买到合适的车辆,支付少量手续费,让客户在买卖价格上,没有差价损失,得到了实惠。而且因为273只按成交价收取固定比例的交易服务费,交易顾问会如实地将车况告知买家,不需要为了卖高价调低公里数,隐瞒问题,买主可以比较放心地购买。

在全国市场上,273二手车共开设了三十多家连锁店,每月交易近一千辆车,已居全国市场第一。对于杭州市场,273副总裁章思义介绍说,杭州作为中国长三角地区的核心城市,历来都是汽车厂商寸土必争的战略要地。目前,杭州市机动车保有量达到157.9万辆,杭州汽车保有量、销售量不论是同全国、还是全省同等城市相比,都处于发展前列。在新车市场的宏观背景下,杭州的二手车市场同样发展迅猛。273杭州3家新店的同时开张,不仅给杭州二手车市场带来新兴的阳光透明的交易模式,让消费者在二手车市场上又多了一种选择,同时也为杭城消费者带来一整套标准的业务流程和管理流程,为客户提供车辆买卖,检测,评估,过户,保险,金融等全方位配套服务。客户可以通过273的网站、呼叫中心、遍布全国的连锁店,很方便地提交需求,进行交易。

杭州的汽车市场比较成熟一辆二手车一般能赚多少钱一辆二手车一般能赚多少钱,呈现“三高”特点:一是消费者总体文化水平层次高,对新生事物接受能力强;二是汽车人均保有量高;三是对品牌的要求高。对杭州市场,他们有充分的信心,为消费者提供优质服务,不断提升服务品质,让杭州的消费者真正得到便捷、安全、放心的二手车交易服务。

至于同行竞争,该负责人说,二手车市场仅仅是起步,市场空间极其巨大,我们的宗旨是提升服务质量,与同行一起做大市场,我们希望同行都成为合作伙伴,而不是竞争对手。

273中国二手车交易网在杭州市场,如何真正兑现对消费者的服务承诺,让我们拭目以待。

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