作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车250余款，收集有效车主样本近3万余个。
调查周期：2020年10月1日-12月31日
有效问卷：112份
领克05是领克品牌推出的首款轿跑SUV车型，也是目前领克旗下尺寸最大的车型，新车采用领克与沃尔沃共享的CMA架构打造，在延续家族风格的同时融入了轿跑车的设计元素，造型十分动感。与此同时，新车还搭载了与沃尔沃同源的先进安全技术和动力系统，综合产品实力不俗。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2020款领克05新能源在外观设计、性价比以及配置水平表现方面广受好评， 但也有部分消费者反映领克05存在“异响”和“影音系统故障”等问题。
在收集到的112份有效问卷中，综合车主对2020款领克05在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面的真实评价，2020款领克05在此次调查中的综合得分为85分，达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：年轻男性车主居多 首次购车用户占比高
从本次调查结果来看，参与调查的112位领克05车主中，绝大部分为男性，占比高达95%。可见，对于领克05这种设计前卫、主打运动性能的车型，男性消费者的接受程度要明显高于女性消费者。此外，从年龄分段来看，18-25岁之间的车主占比约16.7%，26-30岁之间车主数量最多领克05二手车多少钱，占比多达44.7%，31-35岁车主占比约为16.5%。其中，超过八成的车主为首次购车，第二次购车的车主占比约为16.7%。通过调查不难发现，领克05的受众群体大多集中在年轻男性消费者中，且绝大多数为首次购车用户。
二、车型基本面：外观设计最满意
作为领克旗下首款轿跑SUV车型，领克05外观设计颇具看点，延续了富有冲击力的家族前脸，格栅及前杠的细节经过了运动化处理，与领克01和02有着明显差异。领克05外观最大的亮点和不同在于车侧和车尾，车顶从C柱向后过渡自然，有着浓郁的轿跑风格。同时高挑的后备箱造型比较突出，全新点阵式尾灯设计新颖。整体外观充满设计感，线条和各类元素搭配合理，时尚感和运动感要明显优于以往的领克SUV车型。这一点在此次调查中也得到了印证，有45.2%的车主表示被领克05充满设计感的外观所吸引，另外，分别有23.3%和13.4%的车主对领克05的“装配工艺”和“喷涂工艺”表示满意，认为其在这两方面达到了合资品牌的水准。
而在针对领克05内部情况的调查中领克05二手车多少钱，“材质做工”和“内饰布局”成为参与调查的车主满意度较高的两个方面，占比分别达到35.1%和21.6%。领克05在内饰方面同样与领克其他SUV车型有所区分，以避免消费者的审美疲劳。同时，领克05中控台配有大面积翻毛皮材料，大量红色缝线成为点睛之笔，与跑车内饰风格非常相近，符合年轻消费者口味。此外，领克05在“颜色搭配”、“人性化设计”以及“内部照明”方面同样也得到了车主的认可。
总体来看，领克05外部和内部的综合表现达到了车主的预期，有超过八成的车主对于领克05的内/外部配置水平表示“非常满意”和“满意”，明确表示不满意的车主仅为2.8%。
三、驾乘感受：驾驶感受出色 舒适性有待提升
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有61.4%的车主表示更看重这款车的驾驶感受，调查结果符合领克05运动化的定位。同时，有28.8%的车主认为领克05驾乘和乘坐感受兼顾，在保证车辆驾驶乐趣的同时，对于乘坐舒适性也有所兼顾。
定位为紧凑型SUV的领克05，车身尺寸达到了同级别主流水平，但轴距却有着越级般的表现，全面超越了作为同级别标杆的东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放等车型，可以为车内驾乘人员营造出良好的车内空间。动力方面，领克05搭载了与沃尔沃车型同款的-E系列2.0TD高功率发动机。同时，领克05还配备了爱信专为领克05的横置发动机而设计8速手自一体变速箱。此外，领克05采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，整体调教偏运动。
在进一步的调查中，将针对领克05在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于领克05的加速性能、制动性能和功能性给出了较高评价，但也有部分车主表示在行驶过程中，领克05在舒适性方面还有可优化提升空间。
在领克05驾乘感受的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价，超过五成的车主给出了“非常满意”和“满意评价，明确表示“不满意”的车主占比为11.4%。
四、使用成本：绝大部分车主表示满意
作为一款上市仅半年的新车型，领克05目前在市场终端优惠力度有限，但在调查过程中，有94.5%的车主认为自己的购车价格合理，达到了心理预期，侧面也反映出定位高端的领克05具有较高的产品溢价力。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。
在本次针对车辆油耗的调查中，有9.1%车主表示油耗在8升以内，油耗8-10L的车主占比为65.8%领克05二手车多少钱，另有26.4%的车主油耗为10-12升.大部分车主认为该车的油耗表现尚可，基本符合预期。此外，在参与调查的112位车主中，有近八成的车主认为领克05的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
对于领克05使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，67.8%的车主选择了“满意”，认为“不满意”的车主仅为8.6%。
五、质量可靠性：异响问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的112份有效问卷中，有64份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超过一半。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500公里以内的占10.6%；1000-3000公里出现故障的的车辆占比最高，为55.6%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有45.6%的车主表示车辆在购车1-3个月内便出现了故障，另有29.6%的车辆首次故障出现在购车1个月以内。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于领克05异响方面的问题抱怨最多，占比达35.6%，主要体现在中控台异响、门窗异响等方面。据车质网数据显示，在接到的有关领克05的投诉中，除各类异响问题外，转向系统抖动、影音系统故障等问题投诉同样相对较多。
尽管有部分车主对于领克05在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，认为 “满意”的车主占比为66.7%，给出“一般”评价的车主占比为22.5%，而明确表示“不满意”的车主占比为10.8%。通过调查结果可以看出，大部分车主对于领克05的质量可靠性持认可态度，认为领克05在质量可靠性方面的表现与其高端定位相符。
六、售前/售后服务：满意度有提升空间
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。
在本次针对领克05售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”，侧面也反映出车主对于领克品牌经销商的信任度较高。不过，在接到的112份问卷中，有30份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为26.8%。
通过进一步调查得知，车主对于领克05在售前/售后服务的抱怨多集中在配件争议和承诺不兑现方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。部分车主认为领克05在售后服务中存在“服务承诺不兑现”和“配件质量差”等问题。
不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观的评价，其中认为“满意”的车主占比为71.4%，认为“一般”的车主占比28.6%，无“不满意”评价。
总评：
作为领克品牌推出的全新车型，领克05的综合产品力表现均衡，无论是外观设计、装配工艺、内饰材质做工还是配置水平等，都达到自主品牌同级领先的水准，与合资品牌同级车型相比也不遑多让。而这些亮点同样得到本次调查中大多数车主的认可。从此次针对领克05“最满意”的调查结果来看，外观成为满意度最高的选项，有32.8%的车主认为其外观设计出色，28.3%和24.9%的车主则分别对领克05的配置水平和质量可靠性表示肯定。而在“最不满意”的调查选项中，有12.6%的车主对于驾乘感受表示出了不满，认为领克05在乘坐舒适性上还有待提升。总体来看，领克05各方面的表现能够令大多数车主满意，超过八成的车主表示换车时还会考虑领克品牌的车型。
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
