本文来自知乎用户：低头捡起六便士，已获作者授权。
前言
我和女朋友都是在德国考下驾照的，在国内完全没有开车经验（这部分打算之后也写一个帖子），都拿到驾照之后就开始慢慢考虑买车的事情，但是一直也没有很着急，直到因为疫情的原因导致她没有办法正常去研究所上班。我们不得不加快了买车的进程，买车总共花费7500欧元。这中间也遇到了不少的困难和问题，同时也收获了一些经验，所以想说拿出来分享一下，希望可以帮助到有需要的朋友。
（作者供图）
我们生活在基尔，是北德的一个城市。
正式说买车的过程之前，想说点别的。一个是，对于预算比较充裕而且不太愿意自己花时间的朋友，有一个微信公众号叫做德车Mann，他们专门做在德国的二手车购买服务，大概的流程就是，你告诉他们你的需求，然后他们去找车，整个流程不用你操心，最后会把车开到你门口，当然这都是付费服务，我看了一下收费标准，超出了我们的预算，就放弃了。另一个就是，德国二手车市场跟国内还挺不一样的，所以国内的二手车经验帖子不用花太多时间，除了一些检车车况的专业帖子，感觉还是要多看这边的帖子，包括一些视频也很有帮助。
买车流程
先说说我们整个买车的过程吧：
确定预算
上网选车
预约看车，试驾
谈价格，保修，保险
签合同
交钱
办保险，拿保险号
网上预定车牌号
去车管所注册二手车第一次保险要多少钱，领车牌
拿车牌去车行，提车
确定预算
一般来说，买车前大概心里要有个想法，就是大概愿意花多少钱。二手车的价格影响因素不少：里程数，配置，品牌，款式，前任车主数量，前任车主是企业还是个人，以及车的用途。
关于里程数，一般对于汽油发动机，15万公里之后状态就不稳定了，对于新手来说，不建议去挑战自己，而且也不是里程越小越好，比如很多老人的买菜车，里程数很小，但是发动机由于一直处于低俗状态，可能会有积碳现象。关于什么里程数好，我们没有专业的回答，仅仅是从自身的使用角度考虑，需要稳定的驾驶感受从而可以顺利的提升驾驶技能，而且不希望发动机短时间内会有问题，毕竟修起来很贵，所以定了一个5，6万公里的标准来进行选择。
关于品牌，配置和款式，大家根据自己的喜好和预算做出选择就好了，德国二手车市场还是挺规范的，想要什么基本就得花那些钱。
前任车主数量，我俩就不考虑二手以上的车了，毕竟转手越多，就会越来越不爱惜。然后就是前任车主如果是企业，比如我们遇到过车商从租车公司收的车，但是从我自己租车经历来说，我是完全不怎么爱惜的，所以想了下也算了。关于车的用途，德国二手车市场一般有展会车，较新二手车（）和一般二手车，这方面我没怎么研究，不好意思啦。
这里有一个很有用的tip，看中了一辆车之后，可以去ADAC（这是个神奇的好地方，好好利用，有很多有用的知识）查查这辆车的信息，比如原始价格，官方评价，有的时候还会有二手车估价，是相当有用的信息。
上网选车
德国的二手车网站挺多的，我们用的是，挺好用的，上面的过滤条件有很多，比如里程数，生产年份二手车第一次保险要多少钱，发动机马力等等，根据自己的想法，过滤出来就好了，很容易。
这里有几个想说的事情：
第一，不建议买事故车，因为事故车价格往往很诱人，但是从新手的角度来说，除非你有专业的朋友可以帮你排坑，否则就算了吧。
第二，二手车网站上一般有三种卖车方，ä, ä, 。前两者都是专门的车商，最后一个是私人，一般私人卖车价格也比较诱人，而且私人卖车不一定不好，如果你有专业的朋友，甚至可以淘到很合算的好车，但是如果没有，而且你也不懂车的话，stay away是理智的选择。
第三，在网站上过滤是，可以选择4星以及以上的hä，基本都比较稳当。即便是在hä那里买车，也会存在一种Im 的形式，这个的意思是，这辆车是私人寄存在这里代卖的，其实就跟从私人那里买一样，这个我俩也研究了一下。这种的区别在于hä对此不负责任，就是卖出去了出问题你要找这个车之前的主人，但是你也可以花钱给这辆车从hä那里买保险，从而hä也必须为这辆车负责人。所以最后是我俩也有点懵，选择绕开Im 这种形式。
第四，关于年限，一般来说年限越长，里程数一定越高，但是也有不符合的，抛开那种修改里程数的情况，还是要考虑年限太长的车可能因为出厂太久导致之后需要修理的时候，零件不容易找啊等等的问题，我们就干脆以2015年作为一个基准来过滤车子。第五就是，我看到一些帖子说不要找土人hä，这个我不好说什么，大家见仁见智吧，不太想地图炮。
预约看车，试驾
接下来就是漫长的，找车，预约，试驾的过程了，这个没人可以帮你，慢慢来吧，虽然很痛苦，但是也能学到不少东西的，至少可以不让人一眼看出你是个小白。基本流程就是，网站上看中了车之后，打电话过去，约个时间，说我想看看，如果要试驾，一定要在电话里说清楚，因为试驾是需要装特殊车牌的，所以要确认好，不要浪费了时间。我们就碰到过一次，当是看完了之后不能试驾，因为车牌不在，那个车商我们还是坐火车去的，就浪费了很多时间。
看车的点就比较多了，国内的帖子，德国的帖子都可以看看。我推荐两个文件，一个是TüV出的 für den Kauf von ，另一个是ADAC出的 ，非常细致的两份文件，一下就找得到，此外可以 auf beim ，这是ADAC上面一个很有意思的帖子，细致地讲了二手车购买中可能别骗地地方，值得看看。关于这部分，无底洞，最好就是有个专业地朋友，我俩没有，所以一直都是如履薄冰，战战兢兢，不过最后地经验也告诉了我们，把这些帖子好好看明白，也是八九不离十。总之，看帖子学看车的经验不能少，大家努力。
总结看车的时候几个重要的点: 第一，看发动机，有无拆装的痕迹，如果有，螺丝应该是能看出来松动痕迹的。这个建议大家上网找找图，学一学。第二，看每一扇窗玻璃以及安全带的出厂日期，因为他们的出厂日期肯定是应该在车的出厂日期之前的，如果是在之后，那么说明换过，换过不一定代表有问题，但是一定要弄清楚发生了什么才导致的更换。这个也很容易找到帖子教你怎么去看。第三，看看车内饰的磨损程度。第四，看看车的保养记录，有一个本子叫做，上面会记录这辆车之前的保养情况。第五，看看车的剐蹭情况，着重看看保险杠有没有问题。第六，就是发动之后看看车灯啊，雨刷啊这些是否正常。其他的，大家就根据自己的能力去摸索一下吧。
试驾的时候，我们主要就是听一下有没有不正常的声音，以及行驶过程中有没有奇怪的现象，比如车无法保持直行啊这些。
当你完成一系列看车试驾，选中自己心仪的车之后，我们非常推荐你们去做一个ADAC的付费项目叫做 ，这个项目是专门针对购买二手车没有经验的新手。我们把看中的车开到指定地点，由经验丰富的老师傅对车进行仔细的检查，会有一个很长的单子，师傅会逐条检查，然后再由他试驾后给我们一个结论。我们俩遇到的情况是，师傅检查完了之后，告诉我们很遗憾，我无法找到可以让你们去谈价钱的地方，这辆车车况很好。这个项目虽然花钱，但是很值得，因为第一辆车，真的是得放心才行。
谈价钱，保修，保险
这个看每个人的本事了，也看遇到的hä以及车况到底好不好。我们看上得第一辆车是个polo，车况很好，是个大车商，完全不讲价，寸步不让。最后买的这个，也是谈了很多回合最后给我们让了几十欧，因为车况确实很好，也没办法了。
这里有一个要说的就是在德国，车商卖二手车也是有保修的，保修是Gewä，是车商受法律规定必须给你的，时间是两年。而保险是，是需要消费者购买的。所以如果有车商混淆概念，告诉你会给你两年保修作为的条件，不要被忽悠了。
签合同
当一切就绪，就可以准备签合同了，二手车合同遵循一定的模板，但是在德国，这个合同并不是由完全一样的格式，所以你遇到的合同跟在网上看到的模板不完全一样，不要慌张，这是正常的。
合同上要注意，跟你签合同一定要是这个hä，名字要确认。然后就是确认合同上写的车的各项细节都正确，比如, Typ, , Km-等等，一定要注意。还有就是如果车商答应给你做新的HU，AU，以及保养，最好都在合同上写出来。然后我们的合同上是清楚的写明白了这辆车是，我不知道这个是不是一定要写，但是有的话让我很放心。最后就是合同上要确认最后交给你的东西，比如车钥匙几把，, ，。
交钱
关于交钱，我看到有帖子说是先交定金，之后再交尾款，但是我们是签合同之后直接全款转账，当时交完了还担心了好几天，生怕被骗了，如果你们能先交定金，之后再付余下的，我觉得也挺好。
办保险，拿保险号二手车第一次保险要多少钱，预约车牌，注册，领车牌，提车
然后就是根据车的信息去办保险，我们是在HUK买的保险，保险根据大家自己的情况选就好了，新手么肯定全险比较稳妥。拿到保险号就可以继续下面的流程了。一般来说，注册和领车牌都可以自己完成，去网上注册，预约时间就可以了，但是因为疫情的原因，预约非常难，然后车上一般都有自己的途径可以快速完成这个流程，而且收费比较合理，因此我们就让他代为办理了，就是把保险号和预约的车牌告诉hä， 然后他就去带我们办理后面的事情，完成之后我们直接去提车。
提车的时候，最后要注意把几样东西拿到：ung Teil 1, ung Teil 2, , , HU ，以及车钥匙。
终于码字结束啦，想了下应该差不多了，希望这些经验可以帮助到大家，祝大家买车顺利！如果有问题，都可以来问我哈~
完美小家电，就上欧米！电饭煲、电磁炉、电蒸锅、恒温水壶等等，点击下方链接
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
