我想发说说买二手车1. 我想买二手车,大家说说该注意什么
二手车市场有自己的“潜规则”，普通消费者稍不留意就会上当。
二手车买卖时卖出的二手车几乎都经过“技术处理”，不明就里的消费者为此多花了冤枉钱。由于二手车消费欺诈很难取证，消费者发现上当后较难维权。
二手轮胎 目前很多4S店所经营的二手车业务，主要依靠两种方式赚钱，一是出售二手车；二是卖二手车配件，卖二手车配件是一种隐性收入。而非正常渠道经营的话，情况就更加混乱。
卖二手车轮胎，就是卖二手车配件的一种方式。举例：一般在收购二手车时，都会对车胎进行验收，当看到轮胎外观质量好些时，收车人员并不会加价，相反，轮胎外观花纹较差时，就会被压低车价收购。
轮胎的组成包括帘布层、橡胶胎面、胎纹等几个部分，帘布层是轮胎的重要组成部分，为了使轮胎能承受一定的气压，载荷帘布层里一般有用橡胶胶住的密集子午线等成分。考虑到轮胎的循环利用，国内外都有对轮胎进行翻新加工再利用的情况，但一般只对大型卡车轮胎进行加工，而不对小型车轮胎进行加工。
非正规店收来的二手车轮胎，会以每条100到200元的价格卖给二手轮胎经销店，然后再以十几元到几十元的价格买来翻新轮胎，把这些“粉饰”过的轮胎安装在二手车上，每台车可轻松赚到几百元。温州二手车网提醒您这是目前二手车买卖中的“潜规则”，而被"粉饰"过的轮胎很不安全，绝对不能跑长途和高速。
“二手轮胎”质量到底怎么样？两个轮胎放在一起，报废的小车轮胎胎纹居然比“二手轮胎”胎纹还好。 小型车贪便宜换“二手轮胎”，相当于换上了一个“不定时炸弹”，尤其是夏天在高速公路上行驶。
一方面，胎内气压势必增加；另一方面，承受气压的帘布层和橡胶胎面都将在受热膨胀的情况下强度降低，爆胎几率肯定增加。温州二手车网提醒您如果小车新装上一个这样“二手轮胎”，车子就会不平衡，不但容易加剧其它轮胎的磨损，还会增加小车其它部件的早期损坏，随时都有可能发生意外。
花上20元 里程表可“返老还童” 调表：是“卖高价”的好方法 内行人都知道，二手车贩常会把一些跑里程较多的车，开到维修点调表，只有这样才能卖出好价钱。里程数是二手车估价的一个重要数据，所以很多车主和二手车贩在卖旧车前，选择改动里程表。
调里程表在二手车市场很常见，打算卖车的人都想卖个好价钱，而改里程表是一个简单有效的方法。温州二手车网举例：一辆5年实跑13万公里的2.0手动帕萨特轿车，售价在8万元左右；如果里程数是5万公里，售价基本维持在10万元左右。
如何防止被骗？ 对消费者来说，行驶里程越少的车辆就代表磨损越小，但是，里程表数的多少并不能代表车况好坏。“调了里程表，专业人士一般都能看出来”，改里程表只能骗一些不懂行的人。
要想核实车辆真实的里程数，在买年份较短的二手车时，可直接到所买车辆4S店查找该车最后一次维修保养信息，并根据时间作出合理判断。温州二手车网提醒您对于年份较长的二手车，最好前往车管所查找该车的最早上牌时间，并根据车况对里程数作出综合判断。
“塞”价 “塞”价，是车贩子最常用的收车手段，很多朋友在卖车前都会通过报纸、电话、网络、或二手车市场来咨询自已车辆的价格，但一般很难得到准确的市场行情，车贩子一般都会在你询价的时候报一个虚高的价格，因为他明白你是在询价，不是真卖13万左右的二手车怎么选择，报高价才能吸引你再次回来，如果上来就报实价，很可能给别的车贩子“做菜”。 碰到询价的顾客，车贩子一般都会问两个问题：第一、今天能卖吗？ 第二、想卖多少钱？ 看着随便问的两句话，实际上要确定怎么“塞”价，“塞”多少钱。
第一个问题是想确定顾客是在询价阶段还是想急卖13万左右的二手车怎么选择，自已此时要不要“塞”价，第二问题是了解顾客的心里底线，确定“塞”多少钱合适。有时会遇到一些警惕性高的顾客，不作直接的回答，也不要紧，车贩子一般都经验丰富，应对自如，比如第一个问题，有些询价的顾客会说："价格合适马上就卖"'，那车贩子紧跟着会问：“手续带齐了吗？我帮你看看吧！”，一般人不到真卖的一刻是不会带齐所有手续的，或者显得很随便的问一问，是不是换新车呀，新车买好了没有，还会借机跟你侃一通新车品牌的好坏等，都是要确定顾客是在询价还是马上就能卖。
第二个问题很关键，他是要摸出顾客的心里价格，再有就是有没有被别人塞过，塞了多少，自已要塞多少合适，这个有一定的技术含量。 举个例子：张先生要换车，想处理掉自已的二手车，该车市场收购价4.5万，但张先生打过一家经销商的电话，那边说5.3万（“塞”价）能收购，张先生想再转一转看还有没有收的能高一点的。
到了另一家二手车收购店，车贩子很快便确定了张先生是在询价阶段，马上就来探询张先的心里底价13万左右的二手车怎么选择，张先生警惕性颇高，始终不交底，只说自已不懂行性，让对方给价。 遇到这种情况车贩子一般会这样讲：“你让我说，我肯定想低收，说低了您又生气（这么说是为开低价作铺垫）” 张先生：“说啊，我不会生气。”
车贩子：“这车也就3万多。”（这叫‘诈’，目的还是诈出张先生的心里价） 张先生：“你这也太黑了，人家最少的还给。
2. 想买个二手车,大家给说说
首先看看自己买二手车的目的是什么然后有针对性地选择：
1、为了练手
如果是练手的话，还要面子上多少过得去，可以考虑捷达、普桑、富康、切诺基（那是相当费油），但是基本都是10年的车了或者10几万公里，要有时常去修配厂、经常逛汽配城的心理准备。反正练手也就最多开两年，回头便宜个几千块钱还能卖出去。
2、为了代步
建议考虑夏利、奥拓、QQ、微面等小车，年头比较短，也就一两年的车，可以省一笔税费和保险，当然别被车贩子逗了
3、为了跑业务
千里马、赛欧、旗云等3、5年的车，有些面子，还能跑，保有量也可以配件不贵挺省油的。
最后注意小心陷阱
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3. 想买个二手车开开,真是愁啊,哪位大师给说说咋样才能买到了好的二
二手车市场中的一些制度还不太规范，在日常的交易中难免会有不法分子趁机而入，以车况较差的车辆蒙骗消费者，而消费者想要购买一辆实用、省心的二手车，首先要做到以下方面，只有前期的准备工作充足才能避免购买车辆会后悔。
购买二手车要多看多听
购买二手车的消费者大致可分为三类，一就是普通消费者，经济条件不是很富裕，二是驾驶新手，想买二手车来练手，三是那些汽车发烧友们，对某类车型感兴趣，换车频率较高。可无论是哪一种，不管是买来二手车时为了过渡还是图新鲜，都不想买来事故车或者惹来日后的麻烦。所以购买二手车“讨价还价”是很有学问的，建议消费者选购二手车要多看多挑，根据计划的购买费用进行挑选，不要盲目的认定某个品牌，进行多方比较之后，选定一辆适合自己的才是最重要的。在挑选过程中，不要嫌麻烦，一定要货比三家，比较同档次、同价位的二手车，选购性价比最高的。
选购二手车要核对型号和配置
消费者在挑选二手车时应该根据车辆登记证书或者行驶证来验证车辆的真实型号，并且据此来检查车辆应有的配置，不能只看车身标号，因为在车辆使用过程中原车主或者旧车经纪公司都可能有意无意地修改了车身型号标记，这样就可能会使本来应该有的配置被忽略了，或者车辆因为重大事故而更换了零件，如果不仔细检查集容易被蒙混过关。
二手车交易要签订合同
二手车交易合同是很有必要的，这也是日后解决纠纷的重要依据，特别需要提醒消费者的是在旧车交易签订合同时要详细写明日期、车辆型号、用途、费用支付以及双方合法有效证件和固定联系方式，并标明出现问题后的解决办法和责任承担。有很多消费者以为落户之后就万事大吉了，没有签订合同，导致日后出现问题后产生利益纠纷和不必要的麻烦。鐧惧害鍦板浘
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