有多少人曾为你停留又再次与你邂逅... 喜欢你的眼，喜欢你的面... 那柔滑的线条， 在黄昏的风景中简直是美透了！ 在上世纪90年代，“凌志”的大名在国内精英圈子里可以与大奔、宝马相媲美二手车丰田雷克萨斯430，而对于雷克萨斯（凌志）这个仅仅只有30年的年轻品牌来说，成绩无疑相当抢眼。
这款雷克萨斯可以说是当年日系车的巅峰之作二手车丰田雷克萨斯430，宽大、方正的车身感觉相当稳重大气，5025*1830*1490毫米的车身尺寸相比当年的奔驰S级或者宝马7系也不占劣势。
内饰以商务风为主，全真皮座椅以及让人眼花缭乱的按键都透露着一股豪华的气息，毕竟是当年的百万级的豪车。 作为百万级豪车，这款车对后排老板座的设计相当奢华，不但有功能齐全的后排老板键，可以控制车内的音响、空调、座椅。同时做工隔音都相当出色，即使放在今天，也比大多数30-50万的合资车要出色得多。
中控区域采用了大量的桃木面板装饰，真皮包裹，尤其是座椅，座椅垫上的弹簧架增加了稳定装置，使座椅既柔软舒适又有足够的支撑，后排空间宽敞，被称之为“日本的劳斯莱斯”。
这台凌志极其的安静，宽大的沙发以及它的车载冰箱都表现出了日本的顶级造车工艺， 它用的是一台手自一体4AT的变速箱，别看这个变速箱档位少可是它开起来极其的顺，换挡逻辑也非常清晰二手车丰田雷克萨斯430，配合着后驱它起步非常的顺畅，0-100的加速也在6秒多左右！
这辆2004款雷克萨斯搭载着一台4.3L 282马力 V8引擎，匹配6AT变速箱，至少在那时候这个变速箱比较先进，落地百万元左右。
2004款 雷克萨斯LS 430，6.3万公里，欢迎留言讨论！
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