最近，南京市民阳女士反映，她花40万购买了一辆新车，提车才一周就被撞了，对方全责。事发后，对方车辆的保险公司主动联系4s店将车拖走。然而，保险公司与4S店却悄悄处理了车辆伤痕，阳女士认为这种处理方式不符合规定。 12月7日，江苏银保监局在上线省政风热线全媒体直播节目中，对此进行了回应。
阳女士曾询问4S店她的车大灯有没有受损，4S店说没有受损，但实际上，她的车灯被对方撞坏了，而且被4S店和保险公司双方私下里拿到第三机构悄悄地处理掉了。这让阳女士很是担心，“他们可以悄悄处理我的灯，那么他们有没有可能悄悄处理其它地方？” 事发后，南京协众雷克萨斯4S店解释称，他们确实未将此事告知车主，工作存在瑕疵，但这种做法是4S店和保险公司之间在定损环节的正常操作流程，最终会在正式维修环节告诉车主。 而太平洋保险公司业务员则表示，该车受损大灯不符合更换条件。至于在定损环节，保险公司是否有权不经过车主同意，就将车辆受损零部件从4S店拿出去给第三方处理，业务员回应称，平时都是这样操作的，保险公司只负责定损，不负责修车。 在车辆定损环节，保险公司业务员不经车主同意，就将车辆受损零部件拿到第三方处理，这种处理方式合规吗？车辆定损的正确流程到底是怎样的？ 针对此事，江苏省保险行业协会秘书长金虹表示，阳女士反映的问题是属于车辆维修争议的问题，因为车辆在维修前是必须就维修项目、维修金额，与车主签订一个维修合同后，才能进行维修。
就车主比较关心的车辆出险以后和理赔定损环节是怎么样的流程，金虹说，发生事故之后要第一时间拨打报警电话。以南京市为例，发生事故后，先到南京市快赔中心，在快赔中心完成两个程序。第一个是定责，对于事故的责任签订双方协议书。第二个是保险公司的定损环节，定损环节保险公司必须和车主事故车保险维修流程，或者车主的授权代表就损失项目、损失金额协商达成一致意见，并取得车主的签字确认，才完成了定损的工作。 接下来，车主要进入到车辆的维修环节，送到维修单位，也需是要根据它的维修项目、维修金额和车主签订一个维修合同。在完成维修环节后，保险公司再根据定损金额和维修发票把赔偿款项打给被保险人，这样一个车辆理赔的程序就完成了。金虹表示，阳女士反映的问题银保监局会进行跟进，确保问题解决。此外，金虹提醒广大车主，江苏银保监局非常重视消费者的权益保护，在13个设区市都设有消费者权益保护区，欢迎广大车主遇到保险合同纠纷的时来电咨询。 新华日报·政风热线记者 蒋浩
保险事故定损的基本流程2
在家闲着无聊，大概最近逢节假日，街上人多，又老是下雨，最近事故率有点高，经常会接到电话咨询我，怎么办。我总结了下，写下来，日后朋友再询问了，直接发给他，接下来我就把整个车险理赔流程的详细步骤分析一下，来供大家参考。
如果是在发生交通事故的时候，不要着急：
首先我们需要报案，大家也都知道报交警电话一般都是拨打110，那报保险公司呢？我相信有很多人在遇到这种事的时候，都不知道自己买的保险公司电话是多少，甚至有些朋友一直都不知道自己车买的是哪家保险公司吧。现在我发下各家保险公司的报案电话。
还有就是如果在事故中有人受伤，那还需要医院急救，这急救电话就是拨打120，如果说车辆在发生了自燃，那就要拨打119电话进行灭火。以上是一些常用的事故处理的电话，有车一族的朋友一定要记住。
这边大家还需要注意的是，一般保险公司报案是要求在48小时以内的，不过大家只要记住，发生交通事故的时候，在第一时间，在第一现场，最好是在交警或者保险公司，两者之间必须现场通知拨打一个报案电话，省得后期在理赔上发生不必要的麻烦。
第二步进行查勘，就是你报案之后，保险公司的接线员，也就是保险公司内部的调度员接到电话后，了解你在哪个区域后，就会派就近的这个查勘员对现场进行查看，查看主要是做什么的呢？
他的工作职责有以下几个：
首先就是判定事故的真实性，就是看这个事故是不是真实发生的事，是正常的事故呢，还是别的行为造成的。
第二个就是对事故的责任有个初步的划分判断。虽然保险公司是没有这个划分责任这个权利的，因为是他们要赔钱，所以他们有这个初步判断的一个思维的权利。经过现场勘察对比后，对真实性责任划分是否属于保险责任，如果你这个不属于保险责任的话，他们就会告知你接下来应该怎么去处理。
第三个就是协助被保险人，比如说现场施救，修车，或者是人员受伤等等一些指导工作。
第三步就是定损，就是说在查看你这个车之后，要确定这个维修方案，就是根据你这个车子的损失严重性来考虑是按照维修处理还是按照推定全损来处理。如果是维修的话，那你的车辆可以自行选择自己熟悉的维修单位维修，也可以参考按照保险公司引荐的维修单位维修。
大家要注意一下，我在这里说的是保险公司帮引荐，而不是推荐。等确定了车辆的维修地点后，如果维修时需要拆检的话，那保险公司的查勘员就是定损员，会再到车辆维修单位，对车辆拆解的过程以及所有损坏的配件进行再次拍照对比，确定损失。
如果是车辆损失严重，根本就无法修复的话，那保险公司会根据车辆的现有价值来跟你沟通协商，确定一个全损的价格。不过不管是哪种处理方式，保险公司最终都是要给你报个车损的一个价格，那这个价格的金额也就是保险公司确定出来之后就是定损金额了。这是车子方面的定损情况。
如果事故中有人受伤，那么就要确定这个医药费，伙食费，交通费，误工费，营养费，护理费，或者是还涉及到伤残的，那么你就要去做个伤残鉴定。在这个伤残方面，并不是你有伤残鉴定报告就可以拿到伤残的赔偿，保险公司会根据你这个伤残鉴定报告，以及受伤当事人本人的伤情恢复情况，两者连在一起，综合的来判断你这块的赔偿金额。不过在涉及到人伤方面的话，还是比较复杂一些的，这个需要慢慢协商，慢慢沟通的。如果有遇到我所说的这方面的，大家都要去理性对待，毕竟多一点考虑也就是少一点弯路嘛。
以上几步骤结束后，保险公司根据你自己所买的保险的险种，首先是把被保险人的身份证正反面，驾驶证，行驶证，银行卡这些正常的理赔资料，还有维修发票，或者是有人伤的话，医院的发票，医院的病历等等一系列资料。保险公司在确定理赔资料齐全后，根据事故认定书上的责任划分来对责任比例，再根据你自己购买的险种来计算这个案子应该要赔多少钱。计算完之后检查没有问题了，然后进行合并，合并之后就进行结案支付了。
这个整个一个案子的流程下来，你就是结案了。
保险事故定损的基本流程3
“上星期我刚购买的新车和前方车辆发生意外事故，保险杠被撞出一个口子，定损后车险公司却不给换件，我真搞不懂为什么。”对方全责却遭遇如此尴尬，昨天上午，市民李先生向周到君大吐苦水。
事实上，很多有车一族都会遇到这样的问题，爱车出了交通事故，需找保险公司理赔，而理赔的第一步是要先定损，但其中许多相矛盾的问题使得自己在定损的过程中受到了很大的损失。保险专家提醒市民，车险定损有绝招，对于遇到的不同的受损情况，其处理方式一定要区别对待。
绝招1：定损金额可协商处理
本周三，李先生开着自己新买的私家车上路时，在转弯时不小心与前面车辆追尾，造成车辆意外。于是，在保险公司查勘员定损时，查勘员根据市场维修报价，最后敲定了维修理赔金额。当时，李先生也觉得差不多事故车保险维修流程，但当他的车被拖到汽车维修厂后，维修厂所要的维修费却远远超过了保险公司的定损金额，其中的差价只能由李先生自行承担。
在车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用高于保险公司定损员核定的损失金额。例如，查勘员在定损时一般会依照市场价进行参考后，确定比较合理的维修费用，但对汽车维修店来讲，因进货的渠道有差别，所以有些时候会造成更换的零部件成本过高，因此只能增加维修费。
在这种情况下,客户若对定损额存有异议,可以与定损员多沟通,并由定损员与维修厂协商处理，而不是维修好之后再去协商。
绝招2：维修方式应事先确定
不巧的是，前不久李先生朋友的车也刚跟别人的车发生了碰撞，自己花了不少钱。虽然车子受损不是很严重，只是车上的某个部件出现了问题，在定损时，查勘员认定可以进行修理，以维修确定理赔费用。
而李先生朋友的意见则不同，他认为现在这个部件能够维修，但万一用不了多长时间又坏了的话会很麻烦，保险公司肯定不会再负责，所以要求更换部件。可还未谈妥事故车保险维修流程，他就自作主张换了部件。后来，因未协商妥当，保险公司只坚持赔偿维修费用，如此一来，尽管李先生朋友有车险，可部件是自己要求更换的，因此花了不少费用。
除维修价格易起争议外,车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，只要维修后功能正常，保险公司会主张维修。而车主则会主张更换，这样，“后患”就会减少。
这种情况下，车主该怎么办？最好的方式还是在车辆维修之前或者维修进行过程中，投保人及时与定损员协商,确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
绝招3：定损、维修最好去一处
刘先生的汽车出现意外碰撞后，经过定损最终确定按照4S店进行维修，定损金额也是以4S店的维修金额确定。可是他后来却在一家普通的修理店把车修了，原因是修车时刘先生想起附近有一家普通的修理店，维修费与4S店的费用不相上下，刘先生便选择就近维修，再以4S店的维修费进行理赔。
没想到进行理赔报销时，保险公司却不认可，坚持要按普通维修店的标准理赔报销，这样，保险公司就少理赔报销几百元。这样的结果，让不懂理赔实际情况的刘先生意想不到。
如果前期已和查勘员确认按照4S店的维修方式确定损失金额，切莫再到普通修理厂进行维修，以免索赔时保险公司按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额,令车主本人产生不必要的支出负担。
另外，专家提醒投保人注意，合理及时定损是保险理赔的前提，而定损权利依法应由保险公司享有，因此，如果被保险人没有很好地配合保险公司定损，或在保险公司未同意的情况下擅自定损，其相应的主张可能不会得到法院的支持。
提醒：定损后可以不修车
除去上面几种情况，有的车主自己只想获得赔偿而不想要修车厂来帮助修理，这种情况也是可行的。
例如，平安车险在理赔时会根据理赔额度的大小采用不同的理赔方式，对于万元以下的赔偿平安车险支持3天之内到账，也就是说定损后不修车是完全可行的。但是，定损后不修车的前提是车主有投保车损险，只有车主投保了车损险，汽车受损伤之后保险公司才会进行赔偿。
知道了定损后可以不修车，车主在投保时也应该选择理赔速度更快的车险公司。据记者了解，平安车险将理赔流程进行了简化，哪怕是异地理赔都能够轻松搞定，所以在选择车险公司时平安车险还是一个非常不错的选择。
专家列四大办法让理赔利益最大化
实际上，保险公司车险理赔都是按照严格控制成本的方式进行定损理赔，尤其是如今车险市场竞争压力大的情况下，因此，车险专家也为大家列出了四个办法用以实现理赔利益最大化。
第一，车主在购买车险后需要研究透保险合同，熟知关键理赔细节，避免在意外真正来临之时却对理赔细则不知情造成损失。
第二，事故发生后，不要过于着急与对方理论或交涉，应该将事故现场情况拍照留存，并保管好所有资料以备不时之需。
第三，事故发生后，不要着急修车，定损结束后再开到4S店修理。有的车主事故一发生就赶紧去维修，这样是非常不好的习惯，会直接影响之后的定损情况。
第四，如果是非常小的事故，可以私了或自己修理，避免来年保费大涨。
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