车辆伤害事故应急预案1事故类型和危害程度分析风险分析本标段采用明、暗挖施工，主要作业机械化程度比拟高，机械设备较多。其中主要包括 有围护桩桩施工机械、汽车吊、旋挖钻机、挖掘机、土方运输车、小型车辆、铲车等车辆。 在施工的过程中人不平安行为或者物的不平安状态，易造成不同程度的伤害。车辆伤害的类型本企业机动车辆引起的机械伤害事故。如机动车辆在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事 故，在行驶中上下车、搭乘矿车或放飞车所引起的事故，以及车辆运输挂钩、跑车事故。. 3车辆伤害的危害程度车辆伤害是人身伤亡多发的一个事故类型，车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的 人员伤亡、财产损失、车辆损毁，甚至影响周边居民生产生活。1.4事故发生的时间任何季节都有可能发生，具有突发性强。车辆伤害事故发生车辆使用过程中，贯穿整个 施工阶段，主要发生在抢工期间。.应急处置基本原那么（1）以人为本，减少危害。切实履行企业的主体责任，把保障员工、人民群众和生命 财产平安作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。（2）统一领导，分级负责。在工程部应急领导小组统一领导下，健全分类管理、分级 负责、属地为主的应急管理体制，落实主管领导责任制，切实履行工程部的管理、监督、协 调、服务职能，充分发挥专业应急机构的作用。
（3）快速反响，协同应对。加强以属地管理为主的应急处置队伍建设，建立联动协调 制度，充分发挥地方各种应急队伍的作用，形成统一指挥、反响灵敏、功能齐全、协调有序、 运转高效的应急管理机制。3应急组织机构与职责3.1应急组织体系组长：工程经理副组长：工程书记、工程总工、平安总监、副经理成员：工程术部、平安部、综合办公室、物资保障部、测量班、财务部、计划部、前期部、2、平安设施设置图、城市交通图、 联系表。3、其它物资：根据需要随时增补配备。部门：综合办公室应急设备:1、营救车辆2辆、QY50汽车吊一辆；QY32汽车吊一辆；挖掘机一台。2、铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型全属切割机、电工常用工具等。部门：保障部应急队伍（编制、培训）：组织20人的应急队伍，并由抢险疏散组组织提前进行培训。部门：工区经理、平安部应急救治（药品、器具、设备）:1、急救药箱2个、碘酒、消毒药品（创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等）及急救物品及各种常用小 夹板、担架、止血袋、氧气袋等。部门：综合办公室10试验室、各工区成立应急救援小组组员：通讯联络组、技术处理组、抢救疏散组、医疗救护组、平安警 戒组、物资保障组、善后工作组、事故调查组、第一、二、三救援队。
3. 2指挥机构职责3. 2.1应急救援组长职责(1)对车辆伤害事故抢险工作实行集中统一指挥和领导。(2)对事故抢险方案审查、催促贯彻执行。(3)根据抢险方案统一协调安排，调配物资及人员。(4)分析紧急状态与政府、业主、安监站、急救、公安等部门及时联系。(5)指挥、协调应急反响行动，直接监察应急操作人员行动，最大限度地保证现场人 员和外援人员及相关人员的平安。(6)负责应急反响组织的启动，应急评估、确定升高或降低应急警报级别。3. 2. 2应急救援副组长职责(1)协助组长对车辆伤害事故抢险工作实行集中统一指挥和领导。(2)接到事故警讯报告后，立即赶赴事故现场指挥对事故及时作出准确的安排处理。(3)协助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，与企业外应急响应人员、部门、 组织和机构进行联络。(4)按照事故抢险方案催促贯彻执行。(5)组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估。(6)根据抢险方案统一协调安排，调配物资及人员。3. 2. 3通讯联络组职责由前期副经理负责，负责内外部联系沟通。包括110, 120 的拨打，指挥信息的传达, 现场情况报告等；负责平时通讯联络装备的维护，确保内部、外部的联系畅通；负责应急过 程的记录与整理及对外联络。
3. 2. 4技术处理组职责(1)由工程总工程师负责，工程技术部人员参加，公司工程部协助提供技术支持。(2)迅速查明车辆伤害事故的原因、性质、类别、影响范围等基本情况。(3)提出抢险抢救及防止事故扩大的临时应急方案和措施。(4)指导抢救疏散组实施应急方案和措施。(5)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。(6)绘制事故现场平面图，标明事故部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。3. 2. 5抢救疏散组职责由各工区经理负责，现场施工员及抢险救援队参加，其主要职责为：(1)到达抢险工作面时首先对其进行排险，在保证无危险的情况下，应急救援小组组 长才可下令进行抢险。(2)实施抢险救助的应急方案和措施，并不断加以改进。(3)寻找受害者并转移到平安地带。(4)在事故有可能扩大进行救援时，高度注意防止意外伤害。(5)抢险救援结束后，对结果进行复查和评估。3. 2. 6医疗救护组职责由工程部综合办公室负责，部门成员及工程司机人员参加,其主要联责：(1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、 防止受伤部位感染等)。(2)负责引导救护车辆及医务人员、器材进入抢险地点。
(3)使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。(4)协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构，并指定人员进行护理。3. 2. 7平安警戒组职责由平安总监负责，专职、兼职平安员、前期部参加，其主要职责：(1)负责现场人员平安避难工作，布置平安警戒区域，配合抢险组工作。(2)控制事故现场禁止无关人员进入、指引与抢险工作无关人员到平安地带,防止扩大伤 亡。(3)负责引导场内车辆为抢险腾出有效空间。(4)立即组织电工班组人员对事故现场机械设备用电线路进行排查车辆伤害事故应急处置预案，同时排除抢险作业 处的电动机具、照明设施等用电设备有无漏电现象，晚间抢救必须保证有足够的照明。(5)保持与事故现场指挥组长和副组长的的直接联络。(6)根据应急救援小组组长的决定控制应急撤离，控制事故现场内外影响区域的平安性。3. 2. 8物资保障组职责由工程部物资保障部负责，物资部全体人员参加,其主要职责：(1)筹措调集应急救援所需的应急救援车辆、交通工具、器材、机械设备和通信设备。(2)保障抢险救援各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。(3)负责现场应急物资、应急药品、器具、设备的调配。提供合格的抢险救援的物资及 设备。(4)联系抢险疏散组负责人了解抢险处物资储藏量补充抢险所需应急物资。
善后工作组职责由工程书记负责，计划部和工程财务部部门人员参加。主要做好伤亡人员及家属的抚 恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作, 协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。 慰问伤员及家属。后勤保障办公室主任：工程书记副主任：平安总监、物资部、计划部应急救援小组组长：工程经理副组长：工程书记、工程总工、平安总监应急办公室主任：工程总工副主任：工程副经理、工程部、测量班医疗救护及善后工作办公室主任：办公室主任副主任：财务部、办公室应急 新闻 哈 士 友昌 人：工程书记口早组:物资部组:平安总监组:计划部医疗救护组：办公室善后工作组：财务部府关门口报各闻； 政相部对上及新媒上备一e,系铁司订议设单赞 酉物设统调联地公签协的备位联系 派出所、 交警、消 防、地铁警及方管 卫组三全回 保戒第安理保司铁保赔人使量及资 系公地司理加粗数计像燧 联险及公险如账用统影相组织第一、 二、三抢险 救援队，联 系地铁公 司抢险指 挥组及地 铁公司专 业抢险队、 抢险协议 单位负责应急 联络，联 系政府相 关职能部 位、自来 水、煤气、 供电等单 位及地铁 公司综合 协调组负贝制订 可行性的 应急响应 方案，联 系地铁工 程部、应 急技术专 家、设计、 勘察、风 险管理单 位等面筑面量系司险理景三单工位 地构路控联公风管郭第测理单 责建、监，铁全息心、监、测 负各物的测地安信中春方位监负责对 受害者 进行必 要的抢 救，及时 联系医 疗救护 人员和 定点医 院联系其 家人、亲 属，安置 人员、补 偿，征用 物资补 偿等工 作第一抢险救援队围护结构施工班组第二抢险救援队开挖工班第三抢险救援队综合工班车辆伤害事故应急组织机构4预防与预警4.1危险源监控4. 1. 1监控方式、方法工程部开工前对危险源进行识别并建立台账，划分等级，根据不同风险级别，确定相关 责任人。
危险源监控采用日巡查、专项检查、大检查、定期检测、评分表法等。根据工程管理制度，采用以下方式：工程级（重大一一可能产生特别严重后果）一一工程主管领导负责；部门级（较大一一可能产生严重后果）一一工程分管领导或部室负责人负责；班组级（一般一一可能产生较重后果）一一工区经理负责。4. L2预防措施（1）施工场地内进出车辆需严格遵守施工场地车辆行驶要求，驾驶员应提前观察车辆 行驶路径及周边有无人员或其它机械设备。（2）为保证施工场地内机械及人员平安，进入施工场地内车辆应减速慢行，夜间行驶 需保证道路照明充足无死角。（3）进场车辆驾驶员应提前进行相关平安教育，并对驾驶车辆进行维修检查，车辆应 配备合格的灭火器。驾驶员应确保场地内行驶过程中机械设备无失灵、损坏等现象出现。（4）车辆倒车、下坡或转弯时应减速慢行，并提前发出信号确保周围施工人员与机械 了解该车的行动，以便及时做出应对。（5）场地内车辆无施工作业时应统一停放在指定的停车场地内，并由专人巡视检查。 场地内有充足消防设备，防止火灾、爆炸等事故的发生。夏季天气炎热，车内温度高，为防 止车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。
（6）未经法定部门培训合格持证人员，不熟悉车辆性能者不得驾驶车辆。（7）应坚持做好每日车辆的检查工作，车辆制动器、喇叭、转向系统、灯光等影响安 全的部件如作用不良不准出车。（8）车辆进出施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥。在临 近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障应加设平安标志和防护措施，并 确保夜间有充足的照明。（9）机动车辆不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时物体上下不得有人，人不得进 入正在牵引的物与车之间，坡道上牵引时;车和被牵引物下方不得有人作业和停留。（10）乘坐车辆应坐在平安处，头、手、身不得露在车厢外，要防止车辆启动制动时跌倒。当发生I级应急相应时,当发生n级应急相应时,当发生in当发生I级应急相应时,当发生n级应急相应时,当发生in级应急相应时,接收人员立即向工程经理汇报。当发生w级应急相应时,各工区自行处理，工程部对事件进行关注。应急救援小组人员名单、对外单位求援联系方式详见附件。（11）雨中行车时，禁止滑行并尽量防止猛打方向盘和紧急制动，应使用刮水器。大雨或久雨后，应注意道路变化，尽量在路中行驶，会车减速或暂停时不要太靠路边土路。
雨雾 较大、视线不清时，应选择平安地点暂停，开小灯和尾灯，放置警告牌。（12）工程部加强对车辆的平安管理，建立厂内机动车辆管理规章制度。2预警行动根据预测分析结果，对可能发生和可以预警的平安事故进行预警。预警级别根据可能造 成的危害程度、紧急程度和开展势态，一般划分为I级（特别严重）、II级（严重）、m级（较 重）和IV级（一般），依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。预警信息内容包括：事故的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应 采取的措施和发布机关等。预警信息的发布由应急领导小组讨论通过，平安部负责发布。发布可以通过广播、通信、 警报器或组织人员开会的方式进行。5信息报告程序信息报告与通知为保障信息的及时接收、传递，应急指挥指挥组实行24小时值班，应急小组成员收集保 持24小时通讯畅通。工程部24小时应急 ***。工程经理应立即向上级及市建筑平安生产监督管理局汇报。工程经理应立即向上级及市地铁工程建设指挥部处汇报。2信息上报（1）发生重大、特大平安事故，工程部要在立即报隧道分公司、集团公司、监理、市轨道交通集团及市平安生产监督管理局等部门，内容见《应急信息报告与处置表》。
内容要简单扼要，主要说明事故发生地点、性质、伤亡人数等。（2）发生较大平安事故，工程部要在0.5小时内报隧道分公司、集团公司、监理、市轨道交通集团及市平安生产监督管理局等部门，内容见《应急信息报告与处置表》。内容要简单扼要，主要说明事故发生地点、性质、伤亡人数等。（3）发生一般及以下事故，工程部要1小时内报隧道分公司、监理、市轨道交通集团 等部门，内容见《应急信息报告与处置表》。内容要表达完整，说明事故发生的地 点、性质、伤亡人数等。3信息传递事故发生后，除了用通迅工具简单汇报外，还应当用 及书面资料向有关部门汇报。6应急处置响应分级车辆伤害事故可能造成人员特大伤亡事故、虽没人员伤亡但经济损失较大、社会 影响较大的事故，为I级应急响应。I级应急响应由工程部按照事故报告规定逐级报告属地 政府有关部门、铁路局和上级，集团公司接到报告后迅速上报建总，借助属地政府、铁路局 和上级应急预案实施应急响应，开展应急救援。车辆伤害事故可能造成一次负伤5人及以上、一次重伤3人及以上、一次死亡3 人及以上的事故、虽没人员伤亡但经济损失在10万元及以上的事故，为H级应急响应。II 级应急响应由集团公司负责应急响应，并按照事故报告规定报建总。
1. 3车辆伤害事故可能造成一次负伤4人、一次重伤2人或死亡1?2人的事故、虽 没人员伤亡但经济损失在5万元以上10万元以下的事故。为HI级应急响应。HI级应急响应: 由分公司、工程部负责应急响应，并按照事故报告规定报集团公司，由集团公司按规定报建 总。4车辆伤害事故可能造成轻伤、一次负伤3人以下或一次重伤一人的事故、虽没人 员伤亡但经济损失在5万元以下的事故车辆伤害事故应急处置预案，为IV级应急响应。IV级应急响应由工程部负责应急 响应，并按照事故报告规定逐级报至集团公司备案，由集团公司统计上报建总。响应程序当启动【级应急响应时，工程部在汇报的同时要启动相应的应急预案，进行先期 处置，控制事态开展，等地方应急预案实施后，工程部应急领导小组根据“统一指挥、属地 为主、专业处置”的原那么配合地方和上级部门进行救援。当启动H级应急响应时，工程部在进行汇报的同时，立即启动应急预案，在集团 公司应急领导小组到达之前，进行抢救抢险，控制事态开展。集团公司启动应急预案后，项 目部应急领导小组是主要的救援力量，配合指挥部应急领导小组进行抢救。当启动m级应急响应时，隧道公司、工程部应立即启动相应的应急预案，工程部 向隧道公司、集团公司、监理、业主等有关部门汇报。
隧道公司应急领导小组根据现场情况, 宏观调配工程部应急队伍、物资，工程部应急领导小组在隧道公司的统一指挥下进行抢救。4当启动IV级应急响应时，事发地的工区迅速做出应急响应，救护伤员、控制事态开展，并立即向工程部应急领导小组汇报。5扩大应急：如果工程部领导小组预计事故的事态有进一步扩大的可能，凭借工程 部的应急预案控制不了局面的话，应立即向当地、集团公司等上级部门汇报，请求启动上一 级的应急预案。3处置措施（1）车辆伤害事故发生以后，施工人员应及时通知工程部应急抢险领导小组。（2）应急抢险领导小组接到报告后，应根据报告的事故情况进行事故分级，立即启动 应急预案，采取相应的应急措施，并通知小组成员及时到位，赶往现场进行统一指挥，全力 以赴投入抢救、抢修，与此同时应如实的向上级有关部门汇报事故发生的相关情况。（3）平安保卫组到达现场后应在领导小组的统一指挥下组织人员疏散，并在事故发生 区域设置警戒线，除抢救人员可以进出外，禁止任何无关人员进入事故发生区域，防止事故 进一步扩大。（4）医疗救护组应在后勤保障组的配合下迅速组织车辆迅速展开对伤员的急救，送到 附近医院，有必要时应立即与120急救中心联系，请求增援。
（5）后勤保障组接到通知后应立即调配应急物资，随时与其他小组保持沟通，保障应 急抢险活动的顺利进行。（6）事故救援组到达现场后应根据专家技术组的指导和事故现场情况制定抢险方案， 统一指挥施救队伍，按照方案迅速组织现场抢险救灾工作。（7）小组领导到达事故现场后，应对事故发生的情况以及现场自救的情况作进一步的 了解与观察，以便制定更加快速有效的抢险方案，减少因事故带来的损失。当发现险情有扩 大趋势，应立即采取提高响应等级的措施，必要时应立即报警，请求支援。7应急物资准备与装备保障在对车辆伤害进行危险源辨识和风险评价、潜在事故分析的基础上，工程部着手编制车 辆伤害事故应急救援预案，并配备必要的救援物资车辆伤害事故应急处置预案，由工程部平安部负责管理和维护，并对 有关人员进行培训，明确职责并组织演练。工程部应急保障清单应急物资:1、担架、隔离警戒带、钢管、平安帽、平安带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、灭火器。
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