中国经济网北京5月7日讯 随着北京国际汽车展火爆开展，汽车消费再次成为公众讨论和关注的焦点。作为汽车消费中的特殊品类，二手车也因电商平台的快速崛起日渐成为很多人买车、换车的首选。政策利好的形势下，国民二手车消费发生了哪些变化？又有着怎样的消费偏好呢？近日，优信研究院发布了《优信平台二手车消费报告》。报告显示，二手车消费趋势持续呈现人群年轻化、市场下沉化特征，二线城市已成为二手车交易中坚。而随着近几年国产自主品牌开始由制造转变为“质造”，国产二手车消费同比增长显著，三线及以下城市消费者也更偏爱国产二手车。
国产车及日系广受青睐 自主SUV大热
2018年Q1优信平台用户购车主要国家分布
国产品牌在造车技术、设计能力和质量管控方面的水平正在快速提高，因此兼具性价比和舒适性的国产车越来越受到消费者青睐；这一趋势正在逐步传导至二手车市场。在一季度二手车交易的国别方面，根据《优信二手车2018一季度消费报告》显示，同比2017年一季度，国产二手车交易量由16%快速提高至18%，涨幅最大。
与此相对，德系、美系、韩系汽车受困于新车技术故障、产品召回等事件，其负面信息已经导致这些国别的二手车交易量表现疲软二手车交易市场优信网，均有不同程度的下跌。
2018年Q1优信平台销量TOP5品牌、车系
在国产二手车方面二手车交易市场优信网，哈弗凭借极具产品力的SUV车型获得国产二手车品牌和车系销量的双料冠军，这显示出了哈弗在SUV这一热门车型市场中极强的竞争力和品牌影响力。
性价比成仍为关注焦点，10万以内国产成交占九成
根据报告统计数据显示，10万元以下的二手车最受用户欢迎，占据整体二手车成交量的近六成、国产二手车成交量的超九成，性价比仍然是二手车购买人群的核心考虑因素。
此外二手车交易市场优信网，随着我国二手车限迁解禁范围的不断扩大，一线城市的优质车源正在逐步向二、三线城市扩散，这一趋势正在有效的拉动这些城市的二手车市场活跃度。根据报告统计数据显示，不论是整体交易量还是国产二手车交易量，二线城市的占比均是第一位。
另据报告数据显示，国产二手车在不同区域中分布较为平均，但在三线及以下城市占比显著高于整体二手车消费数据。随着二手车消费市场的不断下沉，国产二手车也脱颖而出，成为三线及以下城市最受欢迎的品类。
里程、年限作为二手车价格的两个核心指标，过高意味着车况较差，而过低则意味着价格更高；因此作为价格敏感型的二手车消费者而言，车况居中才能实现更好的性价比。这一选购特点体现在数据中，就是里程数居中的3-6万公里和年限居中的2-4年二手车成为交易量最高的二手车类型。
消费人群持续年轻化，70后偏爱国产二手车
根据报告数据显示，虽然男性占据二手车消费的主导地位这一特点并未变化，但是目标市场人群的年轻化正在成为一个越来越鲜明的趋势。随着80后购买力的逐步提升和90后收入的快速提高，以及二手车选购知识和意识的普及，年轻群体对于二手车消费的信赖感已经形成，因此80、90后人群已经成为二手车消费主力人群，明显领先于其他年龄层人群，占比达到78.3%。
随着国产主机厂商在造车工艺、车型设计能力方面的快速提高，国产车正在逐步兼具性价比和舒适性的优势。对于人到中年，养家压力和工作压力并举的70后们而言，性价比更高的国产二手车是他们最青睐的选择。因此，选购国产二手车的70后人群相比整体而言高出2.1%。
纵观《优信二手车2018年一季度消费报告》，社会经济水平的提升带来了二手车消费群体的年轻化；利好政策的不断落地带来了二手车市场的扩大化。随着消费水平和消费观念的更新，相信中国的二手车消费市场将被快速激发。
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