【报道】随着汽车行业的发展，带动了国内相关行业的活力。对于当今消费者来说很少会有人使用到车辆完全报废才更换汽车，尤其是家用车范畴，如果家庭用户手头资金宽裕使用几年之后会换一辆更符合自己需要的。根据数据公司统计中国车主换车意愿最强烈的时间是在购车后的6-8年，其中75%的车主换车的时候会更换品牌。
随之带来的就是庞大的二手车交易市场!其实二手车交易并不是什么新鲜词买二手车看什么app，不过随着二手车市场的发展、车主习惯的改变以及政策的原因，现如今消费者已经不再认同传统二手车交易方式了，更优质服务、更高效率、更多选择的二手车交易平台成为首选。
提到二手车交易平台，国内最热门的三家分别是优信二手车、瓜子二手车以及人人车，他们都是炙手可热的品牌，并且都推出了APP，可以使用手机轻松买卖二手车，那么这些平台真的好用么?
我们今天先从APP端体验，感受一下三款应用的区别和各自优势，之后我们会带来实际服务体验的部分。
谁找车更方便?
这三家APP虽然各有各的样式，但打开之后，人人车和瓜子二手车的使用风格是相似的，尽管布局和版面有一定区别。而优信二手车则是比较独特的样式
优信：买车和卖车的按钮就占据了一大半版面，显示的有效信息并不多，需要点击到二级页面才有更多的内容呈现，当然另外两家或多或少也有类似的问题，可以直接找品牌或者按照价格寻找，也可以在上方搜索栏键入文字直接搜索。这三种方式都有自己的局限性，品牌和价格搜索之后无法输入关键的文字缩小范围，实际上由于车辆信息很多，逐一筛选比较浪费时间。键入文字之后可以相对精准的缩小范围，但又只能排序无法限制价格区间，不过考虑到文字精准限制范围后，得到的有效内容不算太多，也可以接受。需要注意的是调整价格的按钮并不好用，在5.7英寸大屏幕手机上要想将搜索的产品差价控制在1W元以内，的确需要费点功夫。
他们提供了付一半的服务项目，可以先支付购车款的一半金额，剩下两年后一次付清或者退车，比普通的分期付款或者租车更有意思，很适合没什么积蓄的年轻人。
人人车：有热门价格区间、热门关键词以及热门品牌的项目，可以直接进入，也可以根据文字、价格范围、品牌等内容限制并缩小搜索范围，这一点设计要比优信更人性化，操作空间更自由。而且相对其它两款APP，人人车的搜索价格是可以精确到千元为单位的，其它品牌都只能精确到万为单位，操作上更加方便，容易上手。
另外人人车提供了更多的社区分享内容，比如车主经验、车友攻略等等还有专门咨询的社区，供用户交流。
瓜子：页面布局简洁利落，没有花哨的介绍和乱七八糟的内容，和人人车有点相似的是，他们也提供了热门价格区间、和热门关键词，不过这些项目更务实，价格区间范围很大，而且关键词是“练手车、全国可迁、急售”等等这些非常有针对性的内容，从另一个层面看，至少这些标签确实是很懂二手车购买者，也是这部分人群最关注的内容。瓜子二手车也有很好的搜索交互，关键词、价格、所在地、品牌可以相互作用，帮助用户更精准的搜索需要的车辆，但是唯一可惜的就是价格范围只能以万为单位，没有精确的更低。
瓜子在给车辆分类打标签的时候，有着很明确的供需倾向，比如有一个今日超值的栏目，都是评估师推荐的状况比较好的车辆，而且价格也更实惠一些。非常值得关注。另外像“准新车”“练手车”“七座车”也是很有需求方针对性的栏目，对于用户来说可以更有效的寻找二手车。
优信搜索到12条信息、瓜子13条信息、人人车为15条信息
综合三家APP，我模拟了搜索尽可能车龄小一些、历程少一些价格在5万元左右的福克斯，实际体验瓜子二手车和人人车都能够很快速简单的实现搜索，而优信则需要更多的点击步骤。同样的限制条件下优信搜索到12条信息、瓜子13条信息、人人车为15条信息。
这样的数量信息都足够用户选择了，当然是越多选择越好，但每个人的需求会有细微差别，能够找到自己喜欢的车辆才是真的好。
车辆信息谁更完善?
同样上述限制下，这些车的车辆信息怎么样呢?毕竟我们购买的是汽车，需要产品具备安全、真实的特性，只有信息真实有效，并且车辆质量好才能更赢得用户青睐。还是刚才的筛选内容，我们尽量选择车龄短、里程少的款式，看看APP都介绍了那些内容，车辆信息是否完善。
人人车：很清晰的写着需要购车价格3%的服务费，这个费用包括了1年两万公里质保，专门代办过户的费用、车辆状况检测的费用以及14天退车承诺，成交后还有大礼包赠送。车辆版本、行驶里程、上牌时间以及国标也写的非常清楚，另外售车人也有详细的车辆描述，日常使用情况以及检测、保险到期的日期，过户信息也写的很清楚。车辆检测师对车辆的事故排查、安全检测、启动测试、外观检测等共计103个项目进行了测试，外观的轻微瑕疵也得到了标注。最后车辆的信息图片也拍摄的非常规范，车辆外观、发动机舱、内饰部分都得到了展示。
优信：车辆信息确实很少，而且不完善。APP端写着通过优信买车送一年交强险，而且有全程陪同看车的服务。车辆信息有，但不够详细，并没有写着过户的次数，只是写了非一手车，行驶里程、车辆型号以及上牌的时间有标注。不过这款车辆并没有检测信息，需要注意的是优信当中有一部分车辆是没有检测信息的，另外图片不够规范，不同的车辆有着不同的拍摄方式，并不是统一从相同的角度出发。
瓜子：页面信息非常全面的典型，也写清楚了3%购车款的服务费用，最低2500元，并包括1年两万公里质保，专门代办过户的费用、车辆状况检测的费用以及14天退车承诺，提供分期付款的服务。清晰的写着行驶里程，上牌时间，以及车辆所在地、排放标准、车辆型号等信息。另外，车辆的特点和优势以及配件也有一定标注。车主自我评鉴以及使用情况，检测师的评鉴和对车辆的概括也写的非常清楚。评估的177个检测项目也都有详细标注，外观部分的瑕疵也得到了详细展示。车辆照片也很规范，保证了统一的角度和清晰。
三家APP对于车辆的描述和信息全面，只有优信是令人失望的，人人车和瓜子都有全面的展示和对车辆的评估，但瓜子二手车的项目更全面，评估文字部分对车辆选择非常有用。只有平台下更多的功夫，用户才能省事，才能更安心放心的交易。
卖车估价和回应速度
买车只是一方面，二手车交易平台还有一个重要的作用就是卖车。瓜子二手车发布后主打个人用户买卖，目的就是抛开交易机构和商家，这种用户到用户的方式让人更安心，而人人车与优信也有相应的卖车平台。我们分别看看三家的卖车平台。
人人车：我们选择了一款标志307车型，给出的评估价格基本上和实际4S店估价差不多。但实际销售的价格与车况、日常使用情况以及对车的爱护程度有关系，很大程度上需要现场估价和成交双方的预期有关。
优信在估价按钮下可找到车型，但卖车按钮后却没有
优信：同样需要先提交车辆大概信息，才能得到客服回应，但并没有预估的价格。而且非常尴尬的是如此大众型的车辆竟然没有在信息库当中找到，以至于我不得不填写了别的车型提交信息。
瓜子：与前两家不同的是，瓜子二手车并没有预先估价。对此客服的解释是买二手车看什么app，二手车辆的价格尤其是个人用户车辆价格有很大的浮动性，仅凭少量的车型、行驶里程和车龄很难评估出准确的价格，包括保险时间、车辆保养情况、爱惜程度都会对它产生价格上的影响，所以实际成交价格往往与评估有一定差距。会安排上门评价，保证价格的精准度，以及对车辆概况有所了解。
这三家APP在输入手机等个人信息之后，都在15分钟之内有回应，最快的是瓜子，说明了情况之后，表示可以尽快安排上门验车和车辆评估。人人车在之后，也表示可以上门评估车辆价格并且进行检测。优信二手车则需要到他们的门市去进行价格评估，北京只有两家门市买二手车看什么app，分别在朝阳和丰台。由于距离比较远所以放弃了，之后过了四天优信客服再一次来电询问是否有车辆要出售，不知道是信息出错还是第二次询问。
总体来说，出售车辆的APP端体验，优信二手车的感觉最差，由于没有车型信息，所以无论是客服还是我都是一头雾水，再加上不支持上门服务，确实有点麻烦。而瓜子和人人车的表现还是值得肯定的，瓜子坚持的不给预估价格确实有道理，如果随意估价可能与实际车辆价值有较大差距，造成过高或者过低的预期，实际评估之后，能够更准确的体验到线下服务是否靠谱。大家不要着急，之后我们会放出详细体验报告。
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