车是B6 2011款1.8T舒适型，最后一批B61.8T6速DSG
下面说说这个车车主反应存在的问题：
第一，起步顿挫：作为第一款装备DSG变速箱的国产车型，这套进口6速湿式双离合变速器的稳定性还不错，到现在没出过问题，但是起步和低速跟车时的顿挫十分明显二手车大众迈腾16年多少钱啊，想把她开平顺需要一个熟练的过程，这应该是初期匹配的问题。
第二，后排空间：B6是国产迈腾中唯一没有加长的一款，原汁原味的引进固然好，但是不太适合我们的国情，B6的后排空间只能是够用，横向空间尚可二手车大众迈腾16年多少钱啊，纵向空间不好，后排如果拉着领导那他就要委屈一下了。公务车不爱用，而20多万的售价在那个年代又不是一般家庭能承受的起的，所以导致销量一直不算太好。
第三，零件寿命：都说大众车小毛病多，我也深有体会，第一个坏的小件是油箱里的油浮，之后是天窗开关，再后来是空调旋钮，有过一段时间的急加速缺缸，烟灰缸盖板盖不上，车门饰板蒙皮开胶，天窗漏水二手车大众迈腾16年多少钱啊，驾驶门偶尔锁不上等等。都不是什么大问题，但是一旦出现就挺麻烦。
第四，机油消耗：在前几年的蜜月期，B6在这方面的表现非常好，公里一保的前提下从没担心过机油问题，以至于我天真的认为我的运气比别人好。但是今年也许是到了5年以后，烧机油的噩梦开始了，现在基本上是5000公里消耗1L的节奏，以至于没事就得看看机油。也做了一些检查，发现并没有机油泄漏。没办法，只好车上常备机油了。
总结一下就是动力够用，行驶稳健，空间宜家，配置合理，悬架柔韧，操控偏软，保养小贵，油耗不高，毛病不少，总体不错！
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