喂喂喂，老司机们，上车了。
你们期待的铁锤砸蛋项目，都在里面了。不多说了，我要去男科医院了。
在「合资小型车」市场上，论保值率之王，除了大众Polo，那就是本田飞度了。
这俩货在保值率上，可以让一众对手叫他们爸爸。
但在空间利用率方面，飞度可以把polo爆得渣都不剩。
飞度的身材，仿佛长了啤酒肚的小矮人，身材虽然短小，容量可一点也不小。
在小型车领域，若论空间大小，可能只有骊威和利亚纳能跟飞度掰掰手腕。
但那俩车的精致度，跟飞度不是一个层次。也极少会有人把它们当作精品家轿，多数都有一定拉货需求。
诞生于01年的飞度，直到04年才大批进入中国市场。中国引进车型的速度，总是有点跟不上节奏。
外国那边裤子都已经穿上了，这边才刚开始高潮。
这代飞度被称为一飞，内部代号GD。小妹子听到这个代号，只会高呼「权志龙」。只有资深飞度车迷才会扶扶眼镜，淡淡一笑点破真相，随即飘然而去，深藏功与名。
很多香港明星，平常参加活动坐保姆车；而自己独自上街，有很多都是开飞度。
一飞非常经典7万能买个什么样的二手车，经典到港产影视剧里，到处都有它的身影。
香港鬼才导演杜琪峰的「黑社会2：以和为贵」中，阿乐（任达华饰）跟吉米（古天乐饰）争夺和连胜话事人之位7万能买个什么样的二手车，双方都不择手段。
阿乐派飞机（张家辉饰）刺杀吉米，导演为啥安排飞机开一辆飞度，想来不仅是要照顾到角色的性格，更多意义上是要考虑行动低调，逃跑时方便在拥堵城市中来回穿梭。（当然了，没钱也是重要原因）
今天倒不是为了说1代飞度，山东一个小哥委托我给他寻一台2代飞度。
我找寻了许久，陆续pass了很多台车。终于在亚市寻得一台，颜色骚黄，没记错的话应该是1.5版本。
然而飞度真心是不愁卖，当天卖家竟然不在（车商周末竟然还休息，真是任性），我照着单子打电话过去，说要买这台飞度，诚意十足，只要车好当场就能全款。
然而即便是这样，卖家也说没时间，明天再说。（电话一头传来窸窸窣窣的麻将声）
然而第二天卖家竟然直接多加2000，死死咬定就这个价，少一分不卖。我跟小哥气炸胸膛，不要了。
一点生意人的诚信都没有。没办法，飞度这种热门到爆炸的车，卖家的确可以任性，别说捡漏了，年前能买到车就算不错了。
即使想买3飞新车都没戏，我问过朋友，说是很多4S店都没现车，提车要等，可能还得加价。
之后又看了几台2代飞度，又把它们pass了。
很多平台上线的车也看了，其中有台红色的，价格能比行情价便宜两三千，但水箱框架变形，翼子板有敲打痕迹，油漆残破不堪，省也省不了多少，还不如多花两三千买个更好的。
直到又一个周末，还是在亚市，我一眼就看到了它。
大致介绍一下， 09年4月出厂，大概5月上牌，行驶5万多公里（目测有出入，但肯定不大）。
入手价钱5.3万元，价格非常之高，没办法，能买到车就不错了，何况是年前。
车况没得挑，入手之后做个保养就能放肆暴走，一切整备都不需要做。毕竟是知乎第一神车，不是闹着玩的。
从内饰磨损来说，我有理由怀疑里程数调过。但who care？买飞度谁在乎里程数？本田是出了名的「买发动机送车」的品牌。
如果有人说本田发动机能在正常驾驶，按时保养的状态下，几年就开坏。那我买过的N台本田产品，肯定会跳出来扇他两嘴巴。（前轮离地跳起来扇）
就发动机的耐用程度而言，我个人认为本田比丰田更牛逼，懂的自然懂。
本田一向信奉「机器空间最小化，乘员空间最大化」的设计理念，因此它的车身造型总会有些天马行空之处。譬如前机舱只占总身长五分之一的设计，也只有本田才干得出来。
为了空间的变态挖掘，它的油缸设计甚至都动了一番心思，把它设计在了座椅下方，底盘中央，极致扁平化。
在空间挖掘能力上，不客气地说，2代飞度相对1代飞度还退步了。
谁还记得1代飞度中控上满满都是挖空的凹槽？
我想除了哆啦A梦之外，任何人口袋里装的东西，飞度应付起来都绰绰有余了。
4条原厂胎品牌，型号，规格全都一致，备胎甚至都没怎么下过地。
这能证明即使这台飞度即使调表了，调表范围也不大。（如果里程数过多，轮胎肯定早就换过了）
飞度结构简单，电子元件更是少有故障。
我身边买飞度的朋友，从来没有吐槽它毛病多，最多就是吐槽它噪音大，油漆薄而已。
没办法，本田家传绝技，代代相传。连雅阁都跟拖拉机似的，更何况飞度了。
2代飞度跟1代飞度一样，使用「 」的小型车平台，但发动机技术比1代先进不少。
代号L13A和L15A的机子同时加入了「智能可变气门机构」，马力值分别为100匹和120匹，比之前都有所增加。
老掉牙的「拉线式油门」也一去不复返，取而代之的都是电子节气门。「分体式气缸盖」也被更为先进的「一体式气缸盖」取代。
其实这些技术都很小儿科，只是主机厂不愿意一次性拿出来最先进的东西，而是一年一年缓慢增加，让消费者感觉到一代更比一代强。不然怎么刺激消费？
用了7年的机子，成色我相信大家能看出来。
一颗螺丝没动过是不现实的，毕竟……换机油还要拧动放油口螺栓。除了放油口螺栓外，其它螺丝确实是一颗都没动过。（傲娇脸）
2代飞度相比1代飞度进步的地方还是有很多的，就底盘而言，2代飞度的悬挂摇臂就采用了新型的铝合金L型设计，无论是强度还是轻便度，都比1代高上不少。
试驾完毕，上完架子观察之后，立刻就签了合同，一切都非常迅速。
看了行驶证之后，才知道这车昨天才刚过户完毕，今天就被我秒买了。类似飞度这种车，在市场上基本不会怎么停留，一般三两天就出货了。
我去年还在老东家好车无忧的时候，曾经买过一台1代飞度，04年左右的车，它有个问题，进气管道内部到处都是油污，发动机漏油之处也不少。（毕竟年份摆在那儿了）
原因是废气管带进来的机油蒸汽，年深日久，因此遍地油污。但开着依然正常。
无论是1飞还是2飞，二手车价钱都毫无性价比可言。
以这台09年4月出厂的飞度而言，它的价钱是5.3万元。贵，非常之贵。正常而言，09年的1.5自动挡飞度，精品车况的情况下，车商卖价大致在5万左右。这是我跑遍了很多市场得出来的结论。（糟车不要拿来谈）
但正好碰上了「年前」，很多小伙伴都盼着买台好车衣锦还乡，顺便勾搭隔壁村陈小花。虽然飞度不算啥好车，但在相亲市场上，有车毕竟还是比没车强，说出去脸上都有光一些。
市场早就供不应求，从买方市场悄然变成了卖方市场。
你以为花乡跟亚市的车商他们最愁的是卖车难么？图样图森破，车商从来最发愁的都是没车可收，这才是最大的痛点。
二手车C2C网站为啥对买家收服务费7万能买个什么样的二手车，而不是卖家？也是这个原因。
只要车源问题解决了，根本不用担心没人买，有的是需求。
对比起2代飞度二手车，3代飞度的新车价格简直是业界良心。
3代飞度指导价范围为7.38万元～11.28万元，其中手动挡最低配价钱仅为7.38万元，有很多喜欢拿新车最低配来比价的朋友绝对会惊呼：飞度新车才7万块，开了7年的飞度竟然还要5万3？
怎，么，不，去，抢？
买车的时候，我也是这么觉得的。
3代飞度二手车价格也是贵到爆炸，让人充满一种「这价格还不如买新车」的感觉！作为世上最没有性价比的二手车型，飞度绝对能占到其中之一，剩下的名单还有普拉多、R36、EVO、STI……
曾经我帮一位威海粉丝买过一台3代飞度，价格也是高到云端。
14年7月出厂的3代飞度，1.5自动档，目测是属于那款。我们以7万块入手，还幸亏是下手快。
卖家恰好离我家只有几百米，因此被我近水楼台先得月。在我交完定金之后，第二个买家已经气急败坏地赶来，眼睁睁地看着我买走了，满目幽怨唉声叹气而去。（希望这人不是我的粉丝）
这台卖7万的飞度，老实说价格已经算便宜了。
各位上网去看看，GK5飞度在各大平台上挂的都是什么价。
然而，我个人虽然非常喜欢2代飞度，但面对3代飞度，我实在是迈不动道了。
因为3代比起之前两代，更是飞跃式的进步。各方面都吊打着前面两代。（除了低配竟然没有魔术座椅）
百公里加速8秒多，同级别里可以大声喊一句「还有谁」？
8万多块买新车，作为年轻人，我第一个想到的就是GK5。虽然我一贯鼓励大家买二手车，但买飞度的时候，我犹豫了。
一边是开了7年的1.5老机子2飞，还要卖到5万多；而另一边是最新的地球梦3飞，提速秒杀同级别，更是改装神器。
我觉得还是破个例吧，如果你预算真的不是卡死在5万多，若是能增加的话，我觉得飞度还是买新车吧。
当然了，如果能遇到车况不错的GK5二手车，那就更完美了。
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