二手奔驰有什么毛病 12年奔驰二手车值多少钱
大家好,我又来更新了,今天翻新主角是一辆来自苏州车友的2010年奔驰,底盘代号W219,当年落地价接近90个达不溜的轿跑车型,一款绝对优雅的老奔驰,大排量自吸后驱的底子,在如今看来,它更显稀缺。只是目前车龄较大,车况略有不佳,急需一次精心的整备13年c260奔驰多少钱二手车,让它恢复当年神采!
车主找我初步沟通,明确了翻新需求,看下来大部分还是比较偏实用性的。
十多年的老伙计到店了,接到车我就进行了路试,比较明显的几个问题:
1、发动机故障灯亮,动力传输不足。
2、操控性、舒适度很差,而且有明显的抖动,从主驾驶座椅下面传来的。
3、行车风噪大13年c260奔驰多少钱二手车,刹车线过长。
综合情况与车主描述无异。
M272发动机,奔驰E、S、CLS、GLK等等都有搭载,我个人是比较喜欢这款自吸发动机的动力感觉的。
拆卸处理故障问题,进气管老化通病造成的。
这款发动机的平衡轴、正时链条、真空阀拉杆、凸轮轴位置触感器也容易出现毛病,都需要做认真排查。
进气管换了总成,虽然有维修包,但还是选择一步到位吧,避免后续出现二次维修的情况。
密封垫做一下更新。
点火系统更新,换上一组高性能火花塞。
冷却系统做一下拆洗。
水壶渗漏了,更换一个全新的。
换一下空滤。
回装好冷却系统,重新真空加注冷却液。
冷媒也做一下更换。
发动机内部做一下清洗,除去底部多年沉淀的杂质。
处理干净后,再更换一下滤芯。
重新加入新机油,选用伍尔特0W40机油型号。
助力油也做一下更新。
变速箱油及差速器油,全部换新,动力系统的问题解决及养护就搞定了。
底盘系统更新:拉杆、摆臂、球头、避震()。
避震器组装中...
经过检查,确定这台车的抖动问题来自传动轴过桥架,中间固定胶套老化产生了旷量,后驱车拆传动轴上面的过桥架需要拆排气,稍微有点麻烦,每次安装测试做调整,还要等排气散热之后才能拆...
变速箱支架也顺带更新一下。
底盘各部件都更新完毕了,抖动问题也彻底解决了。
接着做制动系统更新,升级一套日本制动盘、皮。
做好养护13年c260奔驰多少钱二手车,更换完毕,还是个双活塞刹车。
再换一下制动液就OK了。
底盘件更新完毕,最后就是底盘数据调整了,上美国定位仪做调教。
这底盘数据真是一团糟,满屏红,全部存在偏差值。
毕竟是台轿跑,对于底盘数值的精准性要求还是很高的,不然会直接影响操控性,所以这台车的底盘数据我们经过一周的认真调校测试,才把数值恢复完美,才让它正式落地。
接着进行了内饰深度清洁养护工作。
外观漆面修复、大灯升级翻新等工作。
过程就不多介绍了,我们直接欣赏效果吧,机舱深度清洁后状态。
这台车的内饰,相当有范。方向盘和中控台的桃木设计搭配,让复古中带有运动的感觉,不显老气,尽显高贵。
中央扶手部分还有一个我感觉特别用心的设计。
一个可以隐藏打开的水杯架,这该死的高级感的确有范。
无框车门,运动车型的招牌设计,比较新奇的是电调座椅的按键也设计在门上了。
这个角度看中央扶手的设计线条,真的美绝了!
真皮座椅,坐感很舒服,拥有比较偏运动设计的包裹感。
后排为双人座位设计,中央扶手从前排做的贯穿设计,让后排空间明显区分。
后排中央扶手开启状态,是储物盒。
外观欣赏,恢复了帅气的外表,灯罩做了翻新,大灯光源也做了升级。
奔驰最美线条一直被各代CLS所霸占,这台也不例外!
从前轮眉拉过来的腰线贯穿设计,的确很好看。这个油箱盖的线条处理,也属精艺。
这个前灯设计和前脸设计,让我想到第六代玛莎拉蒂总裁,有些神似的地方。
修长车身,完美线条,无死角得帅。
这个尾部角度,也是很优雅。
经典的十条幅轮毂,搭配整车外观非常耐看。
晚上开着一台路上已经不多见且状态完美的老车,听着经典老歌,在回家的路上感受它的驾驶魅力,确实很享受。(明天送回车主身边咯)
这期就到这了,我是怪兽,下期再见~
施工:怪兽团队
(专搞老车翻新整备,新车改装升级,感谢支持)
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载,请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布,来信即删。