相信大家肯定遇到过关于二手车价格很便宜可靠吗的问题，今天沧月号就给我们广大朋友来聊聊二手车价格很便宜可靠吗,以下关于二手车价格很便宜可靠吗的观点希望能帮助到您找到想要的。
为什么不推荐买廉价的二手车？别以为捡到便宜，3大缺点才是硬伤
便宜的二手车越来越少了5000元可以买什么二手车，以前还有5000元左右的夏利，现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上，并且都是10年以上车龄的老车。如果你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，但是对于二手车一窍不通，接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。
我刚拿到驾照的时候，发现自己开车上瘾，看见任何车都想开上一圈，连手扶拖拉机都不愿放过。
和大多数刚拿到驾照的人一样，脑海中蹦出的第一个念头就是：“买一辆二手车练手。”
当时大学刚毕业，关于汽车知识全都停留在理论阶段，说实话，只能是纸上谈兵，看见明光烁亮的二手车，心里开始泛起了嘀咕。
当销售向我介绍各种“女士一手精品车”以后，我对二手车更加迷茫了，几乎都是只跑了几万公里的准新车，价格却便宜了一半，这种反常识的价格让我升起疑心。
回家之后恶补二手车知识，并且虚心向表哥请教，他进入修车行业十余年了，实践经验非常丰富，对我在汽车行业的发展起到了很大的帮助。
经过学习之后，结合专业理论知识，我发现二手车不可以轻易购买，普通人不懂验车，根本发现不出车况的好坏。
不过，车龄却能间接反映出车况的好坏。
汽车本质上是工具，是消耗品，质量再好的汽车，也会随着零部件寿命的到期变得故障频发。
要想买到一辆省心、省油、安全性高的二手车，第一件事就是别贪图便宜，这是很多新手买二手车最常见的思想误区。
认为买一辆便宜的二手车，磕了、碰了都不心疼，等到技术成熟以后再卖掉。
想法很美好，现实很残酷，便宜的二手车，要么车龄长，要么车况差，买回家以后很有可能省钱不省心。
运气好点的，可能只是车况差，不是这个零件坏了，就是那个零件异响，不是在修车的路上，就是待在修车店里，驾驶技术没练好，倒是学了一身修车的本领，最后车还砸在自己手里了。
运气差的，可能会遇到泡水车或事故车，很有可能出现自燃或者车身框架强度降低，一旦发生事故将危及行车安全。
便宜的二手车越来越少了，以前还有5000元左右的夏利，现在便宜的二手车基本上都在1.2万元以上，并且都是10年以上车龄的老车。
比如，10款的奇瑞风云2、12款的比亚迪F3、11款的荣威350、12款的江淮和悦，10款的标致408。
其中有一些比较耐用的经典老车，但是也有一些出了名的高故障车，买这些车全靠运气，与其要承担风险，还不如果断淘汰。
如果你想要买一辆二手车代步，想要买二手车练手，但是对于二手车一窍不通，接下来我将告诉大家如何通过车龄来选择适合自己的二手车。
一、要想省心划算，长期使用，购买3年以内的二手车
我们购买二手车，不要只想着买来练手，很多二手车比新车还值得购买，首先就是性价比高。
新车落地打八折，1年车龄的二手车保值率基本上都在70%到77%之间，第2年、第3年的保值率在62%左右。
购买新能源二手车还要更划算，插电混动车3年保值率为55.2%，纯电动车3年保值率为50.3%，对于车主来说，真是开3年亏一半。
可是对于购买二手车的人们来说，新车保值率越低，意味着到手的性价比越高，捡漏的概率越大。
要是能够买到1年以内的二手车，在新车的基础上打7折，燃油车还直接免除了购置税，这样的二手车除了被别人开过，车况几乎没有任何问题。
汽车虽然有生命周期，但是3年之内的车子是处在黄金期，机械素质、内饰装潢等都是极好的。
很多新车几乎是刚出磨合期，就好像更成年的青年一样5000元可以买什么二手车，身体素质的最好的时候，只要是主流品牌的二手车，买到就是赚到。
最为关键的是，3年以内的二手车还处在厂家质保期内，要是车辆三大件出现问题，还有机会享受到厂家质保，买回家继续开个七八年完全没有问题，这样的二手车才是真正意义上的省心、省钱的好车。
二、图便宜，不怕麻烦，购买4-6年的二手车
3年以内的二手车都是精品车况，4-6年的二手车，只要无事故、无泡水，并且是主流品牌的汽车，买回家练手、代步还是不错的选择。
车龄超过4年以上，二手燃油车保值率基本上都是只有46%到52%了，新能源车的保值率更低。
不过，目前不建议大家购买二手新能源车，尤其是车龄较长的，我们无法检测动力电池的衰减程度5000元可以买什么二手车，插电混动车可能还好点，但是纯电车存在里程焦虑，电池衰减以后就更没有办法正常使用了。因此，4-6年车龄的二手车，我们只能选择燃油车，在可靠性与性价比之间取得了一个很好的平衡点。
车龄超过4年以后，汽车的各种问题就开始显现了，经常有人嘲笑说：“国产车超过3年以后就问题不断。”
这句话并非空穴来风，以前国产车装配工艺不行，执行标准不严，导致很多细节做得不好，连最基本的防锈都做不好。现在的国产车不一样了，造车水平已经接近或超越同级别的合资车。
汽车终究是有使用寿命的，4-6年的汽车零部件会出现老化，橡胶垫、橡胶套会出现裂纹和失去弹性，汽车的异响和抖动会逐渐变大，尤其是3缸发动机的机脚垫出现老化以后，抖动和噪音会变得更为明显。
漏水、机油渗漏，有些车还会出现烧机油和发动机积碳，这些常见的故障倒不是什么大问题，只要在保养维护上稍微花点钱整备一下，车况是可以维持比较稳定的状态。
三、超过10年的二手车，一般人最好别买
如果只是想要买一辆二手车练手，建议大家购买6-8年的二手车，买回来自己开上一两年问题倒是不大。
超过8年，甚至是10年以上的二手车就不建议大家购买了，一是故障率高，二是丧失了经济价值。
《二手车技术鉴定与评估改进》里面介绍：6年以上的车子已经处于衰落期了，10年以上的车子都已经是淘汰期了。
除了漏油、漏水的老问题，三大件的问题也会开始显现，已经不只是烧机油、有积碳这么简单了，很有可能会出现拉缸、爆震、变速箱打滑等大故障。
最终导致动力差、油耗高、维修费用昂贵等问题，这也是老龄二手车的3大硬伤，是不可避免的缺点。
我有个朋友，大学毕业后就买了一辆二手高尔夫，花了5.17万，开了半年后变速箱就大修了，维修费高达上万元。
之后又陆续更换了大灯、避震、刹车系统，维修费快赶上车价了，本来以为捡了一个大便宜，结果花钱的地方越来越多。
这就是买老龄二手车的代价，可能买的时候看见价格低觉得很爽，结果用的时候发现很堵心，各种小问题，各种小故障，各种维修费，最终养车成本加上买车的费用都可以买到一辆优质车况的二手车了。
很多时候，买了车辆较长的二手车，想要再转手几乎是不可能了，很有可能是维修花了很多钱，最后不想要了，赔钱也卖不出去
四、如何检查车况
除了看车龄，学会基本的汽车常识也可以很好地避免被坑，虽然不能帮助大家买到便宜的二手车，但是可以避免大家买到问题车。
1、看外观。发生事故的二手车，通常螺丝都会有拧过的痕迹，需要我们查看车门螺丝，发动机螺丝，一般这两处螺丝出现痕迹，基本上可以判断发生过事故。
二手车如果大面积补过漆，车身会出现明显的色差，肉眼可以轻松识别出来。
如果看不出色差，那就用手轻敲车身，原厂车漆会发出清脆的声音，重新做过漆会发出沉闷厚实的声音。
通常情况下，二手车重新做过漆很正常，尤其是前后保险杠的位置，四个车门也容易发生剐蹭。
可要是车顶重新做过漆，那就要三思了，很有可能车身发生过侧翻，才会导致车顶车漆受损，这种二手车即使再便宜，也不要轻易购买。
2、闻气温。经历过泡水的汽车，一般都会留下细微的霉味，除非是价格昂贵的豪车才会出现整车“精洗”。
普通家用车都是简单清洗后再晾干，看不见的地方容易生霉，只要关上车门仔细闻，霉味是可以闻出来的。
只要汽车有泡水过的痕迹，即使价格再便宜也不要购买，主要就是泡水车有短路的风险，很有可能在使用过程中发生自燃。
3、听声音。驾驶二手车行驶一段路程，仔细听汽车行驶过程中是否出现异响，二手车最常见的毛病就是内饰各种异响，看看是否能在可接受的范围内。
不要觉得便宜就直接购买，内饰异响非常破坏开车时的心情，听多了容易出现排斥心理。
同时仔细听发动机声音，正常的发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。
当然了，这种听声音判断发动机的方式不适合新手，最好的办法还是找个懂车的一起，这样就可以避免遇到很多不确定的因素。
写在最后
无论是买二手车练手，还是买二手车代步，不要过度看中低价，现在5000左右的二手车几乎找不到了。
如果真的有5000左右的二手车，要么是车龄过长，到了报废的边缘，大小故障不断；要么是出现过大事故，汽车本身有严重的质量问题，存在安全隐患。
我们买二手车还是要看长远打算的，不仅要性价比高，还要耐用、省油，选择这样的二手车才是明智的选择。
新车越来越便宜，现在买二手车还有没有必要？你会买二手车吗
有朋友咨询喵哥，说现在汽车技术发展的这么好，价格也越来越便宜，几万块钱就能买到一台新车，那我还有必要去买一台别人开过的二手车吗？买二手车是不是挺没有面子的，朋友会不会笑话我。要不要买二手车，喵哥的想法其实是很实在的。
首先买二手车是很经济实惠的。我们现在很多人的换车周期是很短的，并且大多数的家用车一年开个两万公里都撑死了，作为家用车我们大多数的人平时都保养维护的很好，尽管平时维护的很好，但我们都知道，新车只要上路就开始贬值了，开个两三年，车子打个六折七折是很正常的。
有些车子甚至是五折，也就是说一台二三十万的车子，花十五六万就可以了，能省下来一大笔的钱，把这笔钱用到其他地方，做投资也好，提高自己的生活品质也好，自己能得到实惠，买到这样的车真的是很吃香的，用车上也不会有什么很大的问题。
有人纠结买二手车面子过不去，这个跟面子还真没多大关系，买台十几二十万的新车就很有面子了？现在买一台二三十万的车能撑得起什么面子？除非你是要做生意，需要买豪车撑门面，那可以理解，但是对于我们普通的家用车，经济舒适难道不才是我们优先要追求的吗？
车子只是一个交通工具，是方便服务我们大家的。并且二手车在用车上面，有时反而更轻松，对于新手司机来说，开个新车出去战战兢兢小心翼翼的，生怕这里被刮了那里被蹭了，用起来反而畏手畏脚的。最后担心自己不懂，怕被二手车市场坑。其实这几年二手车市场慢慢发展的也越来越成熟了，车况和车价也比较透明，如果自己不了解，可以找身边懂车的朋友帮忙一起看。
去当地做的比较久点，靠谱的比较正规的二手车市场看。一般做的时间比较长了，人家都不会拿自己的商誉开玩笑，在品质保障这一块把控的会严很多。当然啦，如果身边有亲戚朋友刚好要换车，这样的车更加知根知底那是更好不过了。如果是来路不明的二手车，那还是不要去碰，后续麻烦太多。
为什么说二手车水深，一般人不建议购买，多次购买经验阐述
事先声明，我对车不太懂，唯一的经验就是亲身体验。购买过多辆二手车，也卖过自己的车。相对于买车来讲，卖车的话吃亏不是那么大，可以多地多店对比，包括网上的价格。
网上评估的收车价格虽然有时候不太高，但是相对于具体车况和行情来讲，出入也不会很大。已经到了卖车的地步，其实真正吃亏，可能就是以千为单位的损失。但是如果买进二手车自用，如果一旦被坑，损失基本上是以万为基数，其中包括的点具体分为以下：
1、车况，其实我身边有亲戚做二手车的，据我买车的经验来讲，在利益面前亲人不如陌生人。过分相信亲人不可取，陌生人手里买到的车，车况基本有个八九不离十。
就算车况不符且不符严重，后期可以放心闹，闹到最后都会有个妥善的解决办法，但是也有闹也没用的，是相对于亲人来讲，最大程度再亲人手上买到车况不符的车，最大的障碍就是不好意思找亲人撕破脸皮。
但是最终建议还是陌生人买车会比亲人靠谱，亲人为了利益会最大程度美化车况并且做手脚，也不排除会买到好的，这里具体说的就是大部分亲人杀熟心理，抓住了你的信任和关系。
2、贷款及车险，还是接上面，贷款在陌生人手里可以肆无忌惮的谈。几个点几个点，不符合可以不买，如果是亲人的话，过分相信，那么贷款有可能是最贵的包括车险。
3、全款车价，收车的价格取决于收车的地区和车况，在陌生人手里可以拼命杀价，大不了接受不了就不买，但是在亲人手里买车，很大程度还是败在信任上，有可能亲人手里买的车，全款操作空间小，但是会贵于市场价。
以上讲的不针对亲人买车，会有比较好的亲人会尽心尽力，给你挑一台又好又便宜的车，但是据我经验来看大多数还是败在熟人信任和杀熟心理上。如果关注多，我可以下期讲讲怎么最大程度规避一些风险，或者是讲讲二手宝马的一些注意点。
大家有不懂的可以私信，我会尽力给大家解答。
同样是二手车，为什么上海的二手车特别便宜？这样的车能买吗？
近几年来，随着汽车市场的发展，另外一个汽车市场也开始发力了，那就是二手汽车市场了。而二手汽车与互联网相互结合之后，又出现了很多奇怪的现象。有人发现，在目前几个主流二手车销售APP上面能够看得到，同样的汽车在别的城市价格可能要比上海贵个好几万。那问题就来了，既然同样是二手车，为什么上海这样的大都市的二手车反而特别便宜呢？这样的车真的能买吗？
第一，上海是属于超一线城市，经济发达，所以私家车的更换频率更高。经济发达地区，人们买车时的便捷度也就更高，所以车辆的流通性也就更好，这也就很容易理解，上海为什么私家车二手要便宜不少。但是也有人会说，那为什么北京不会如此便宜呢？一下两个原因成了关键。
第二，上海的牌照是不能随便更换的！要知道，上海牌照是需要摇号才能上的，所以很多车主在买新车的时候，二手车上的牌照是需要进行保留，所以为了尽快销售出去，让自己的新车进来，他们往往采用降价的销售模式！当然，价格也不会降得特别的低，毕竟没有人是傻子。
第三，二手车贩子的骗局，要知道，互联网精神就是一个引流，你只要有了流量，那么你成交的概率就会变得很大。而这些二手贩子精通引流的各种模式，所以他们往往会使用低价来吸引你，当你询问或者实地去看车的时候他们又会告诉你，这台车面临着什么什么什么样的问题，并且会给你推荐价位更高的另一款车型。其实他跟你讲的，之前价格很便宜的那台车或许根本就不存在，这只是他的一个手段而已。
其实，二手车市场从根本上来讲还是水比较深的，毕竟就以目前的情况来看，大多数人对于汽车的认知还是偏低的！也正是因为如此，才让二手车贩子如此猖獗。也希望大家在买车的时候多多观察，如果自己不了解，建议带一位经验丰富的懂车人士进行检测，这样对于自己来说才是最好的。
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