今天，我们继续与朋友们探讨“平行进口国六开放后，什么车型值得购买”这个话题。而本期的主角就是保时捷，也就是我们常说的卡宴。这款车有何亮点？为何平行进口版本值得购买？话不多说，请您直接往下看。
综合实力强大的百万级SUV
保时捷卡宴可以说是百万级豪华SUV中的标杆产品，2017年发布的第三代车型更是将百万级SUV的综合实力提升至新的高度。该车外观上采用了保时捷家族最新的设计语言，更加扁平的车身和尺寸更大的进气口营造出了更强的杀气。
作为具有运动基因品牌打造的产品，卡宴的侧面造型圆润、动感，性感十足。在尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/，轴距为。
至于尾部，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，点亮后效果非常精致，档次感十足。
对于第三代卡宴的内饰，相信大家已经非常熟悉，12.3英寸中控屏配合下方大面积钢琴烤漆的中控台，非常具有科技感。同时，消费者还可以选装对内饰的配色、用料进行个性化定制，力求满足不同消费者对豪华氛围的追求。最值得一提，其内饰的做工非常考究，完全对得起超豪华品牌的标准。
这一代卡宴可以主要分为燃油版和插电式混动版两大系列，其中燃油版提供3.0T V6、2.9T V6、4.0T V8三种动力，其最大功率分别为340马力、440马力和550马力。传动方面均匹配8挡 S变速箱卡宴二手车怎么样，并且全系均为四驱。
而插电式混动车型卡宴二手车怎么样，中规版本为2.0T四缸+电动机，其综合最大功率为386马力，纯电动续航为51km。平行进口版本的动力则为3.0T V6+电动机，其综合最大功率达到了462马力，但续航里程则相对较弱，仅为43公里。
当然，保时捷产品的魅力一定是开上才知道。第三代卡宴的操控性十分出色，动力、底盘、转向等方面表现得都恰到好处。而更值得一提的是，其在舒适性的方面的表现也非常突出，用极致形容也毫不夸张。
中规版：新车提车周期较长、二手车价格奇高
最近几个月，卡宴乃至整个保时捷品牌的销售情况都十分火爆，一边是越来越多的潜在消费者，而另一边则是疫情使车辆投产变缓，最终导致的结果便是产品供不应求。目前全国范围内大多保时捷中心卡宴的提车周期都是半年左右卡宴二手车怎么样，且之前多达到10%的终端优惠也没有了，所以想买中规版车型的朋友必要要有耐心。
新车涨价、提车慢也直接导致二手车价格的上涨，目前第三代卡宴3.0T版本的靠谱二手车源价格都在85万以上。如果是2020年上半年的车源，当前二手车的售价几乎和当时新车差异不大。从理性的角度看，性价比并不高。
平行进口选择丰富、价格低
目前平行进口市场中拥有大量的卡宴现车，待国六政策放开后，即可销售。届时消费者，可以随订随提走，无需像中规版一样多达半年的等待。另一大优势则是价格，目前车商报出加版卡宴3.0T选装最少的车型预售价为87万，即便是加上购置税，这个价格基本上也不比1年多的中规二手车贵，整体来说还是非常值得选择的。所以我们也希望，平行进口国六的政策能快速出台，进而让消费者受益。
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