社会的进步，消费观念的改变，大学生买车也成为了热议的话题，但是作为年轻消费者来说，买车除了能够提升生活质量以外，还能够扩大生活圈，认识更多的朋友，其中的价值远远超过了车的价值。当然，笔者指的是靠自己打拼买的车，不是自己出3千块，家里赞助20万喜提雅阁那种。因此，为了让各位读者更加了解，我们今天特意请来了一位在校的大学生，让他分享一下在大学有车的感受。
由于自己的购车预算并不宽裕，所以将购车预算定在元以内，也就是大家经常说的万元二手车。这种车的车源比较多，但是车况也参差不齐，为此花了将近一个月的时间看车，最终放弃二手大众Polo，提二手雨燕回家。在选车之前polo事故车，在看车清单里面只有飞度、雨燕、大众Polo，无奈的就是飞度保值率太变态了，远远超出了自己的购车预算。
至于大众Polo和雨燕之间，最终还是放弃大众Polo的原因就是担心德系车年份太长polo事故车，后期小毛病会太多，还要准备一瓶机油放在后备箱，会增加后期的养车成本。因此，最终就花了1.2万提二手雨燕，车型是2007款1.3L手动炫乐版，当年的厂商指导价在7万左右，加上购置税等一些杂费后，落地价超过了8万块。
如今这款车已经有12年车龄，行驶了11万公里左右，还能够卖到1万元以上，保值率的确还是非常不错的，就算到时候毕业把车子卖掉也不会亏太多的钱，还有可能赚一两千块零花钱。虽然从远处上看这款车的车漆还是非常不错的，但是走近细看还是能够看到有很多磕碰的痕迹，不过这也是非常正常的，毕竟车子在路上跑了这么久，有点磕碰也是正常的，只要不是事故车就行了。
车内部分也十分简洁，配备的功能在中控台上一目了然，一周的时间就能够熟悉车上的功能布局了，只不过车内的内饰老化较为严重，看上去档次感明显不足。幸亏这款车在当年并不是一个低配车型，所以车内配备有多功能方向盘，方便在行驶的过程中进行功能的操控，提高行驶的安全性。至于后排的乘坐空间，身高的乘客坐上去也并不会觉得狭窄，只不过长时间乘坐会并不舒服。
如果硬是要说车内充满乐趣的地方，那就一定是5挡手动变速箱的档杆，不少车主提车以后都会将原厂的档杆头换掉，车内的质感瞬间就得以提升，那么这款车雨燕的动力表现如何呢？不可否认，这款车的动力表现的确不如飞度，但是103匹马力在日常的代步使用还是非常足够的polo事故车，尤其是短小的车身，超车和停车都非常方便，作为城市中的代步车是再好不过了，难怪提车三个月后车主表示：性价比非常高！
在行驶的质感上，12年车龄的它完全没有失去当年的水准，路感依然十分清晰，不足的就是方向盘转向会比较沉一些，加上离合点较高的情况，让你每一次驾驶它的时候都要打起十二分精神，容易出现拖挡的情况。最后要提的就是这款车的油耗，在提车三个月里面，就算是非常暴力驾驶的情况下，也依然没有超过7个油，这也使得车主说出了两个字：“超值”！
对于这些万元二手车，你们觉得是否值得购买呢？欢迎在下方留言评论！
免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点和立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益或者其他问题不想在本站发布，来信即删。
