今天，我们就来说说事故车。我们可以买事故车吗？顾名思义，事故车辆就是发生过事故的车辆，包括在静止状态下被坠落物砸伤的车辆。事故车辆有两种，一种是轻微碰撞事故车好卖吗，一种是法律认定的重大事故。重大事故是指车身主体结构损坏，四梁六柱或四梁八柱已经损坏，包括发动机和变速箱严重损坏。
许多事故车在修理后流入二手车市场。我们如何判断汽车是否发生过事故？最简单的方法就是查看车辆4S店的维修记录，以及保险公司是否有理赔记录。这是最直观、最简单的方式，但也不排除缺少一些车辆记录。然后，你需要有一些专业经验来识别它们。老张简单给大家分享一下鉴定过程。
首先，修复后的车身需要上漆。那么，首先找到车身的涂漆部分，沿着涂漆部分向内展开，推断出碰撞的原因和受力的位置，比如前发动机舱盖的涂装和挡泥板。然后重点检查大灯有没有换，水箱框有没有拆修，前梁有没有修，发动机有没有损坏，A柱有没有修。原因似乎很简单。然而，困难在于需要承认专业经验。对事故车辆进行隐蔽式维修，仿照原车维修流程进行。在经验和装备的双重保险下，总会有迹可循。毕竟模仿的过程并不是真正的原创过程。
重大事故车辆危害性大，隐患多。最简单的说，安全气囊里有没有真正的安全气囊是一回事，但为了更好的隐藏车辆的事故事故车好卖吗，维修时外观是首选，使用质量倒是无所谓。想象一下，一辆汽车的纵梁经过切割和焊接，没有额外的加固，只是恢复了原来的外观。焊接质量如何？并且因为主体结构受损，无论怎么修复，碰撞后身体的受力点和吸能效果都会发生变化。一旦事故再次发生，后果不堪设想。
事故车这么危险，真的可以不买吗？其实上面也说了，只要不是大事故车，都是可以购买使用的（不过老张不推荐）。比如在简单的事故中，只有水箱的框架损坏，主体结构没有盖好，才能购买使用。如果安全气囊展开事故车好卖吗，必须确定它是否是原装安全气囊。虽然可以购买使用，但是老张真的不建议意外购买，因为后期卖掉也是个问题。不仅不好卖，而且价格也很贵。比如你买30万的车，你可能买了25万的事故车，但卖的时候只能卖到18元左右，因为更多的费用本来就花在了修车上。
我讨厌事故车，很多车商都这样，不管是大事故还是小事故。原来，二手车交易只是价格问题。就像多涂一层漆，少刮擦一样简单。现在是那些无良黑心商家制造的，严重扰乱了行业秩序。对于专门做事故车的师傅，老张灿只能感叹“做工精良”。
想要避开事故车，就要注意避开价格陷阱。不考虑价格差异。有好车的商家是不会打价格战的。很多商家不会直接告诉你这车是事故车，也不会说是好车。他们会含糊其辞地说这辆车有一个“小瑕疵”。另外，要注意查看保险和4S店的记录。最好自己查一下，但不要看商家查的是什么。让商家写个合同，保证车子不出事故，不出水泡，不出火。注意公章！对于不敢盖公章保证车况的商家，朋友们宁愿不买也不愿试水。害怕拥有这种关系是不正常的或可疑的。
