酷熊参考价：停售
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每个汽车品牌过去都难免会推出一些失败的车型，这是不可避免的。毕竟，长青的车型屈指可数。就连如今如日中天的吉利哈弗长城酷熊二手车，也推出了一部失败之作。比如吉利傲慢、长城酷熊（），在市场上并不受欢迎，不得不停产。其实有些机型停产并不是说产品不好，而是不符合当时的市场环境。比如长城酷熊，如果放在今天的市场上，可能会有截然不同的结局。
2009年，长城推出了酷熊，总给人一种和起亚秀尔（）有些相似的感觉。懂车的朋友可能会觉得酷雄或者绍尔有点像日系kcar。不过酷熊在上市一年后就停产了，可见当时这款车的处境是非常惨的。那么这有什么问题呢？
外观方面，酷雄最大的特点就是方方正正的造型，前脸看起来十分大方。格栅的尺寸够大，造型也很规整。大灯也表现得很好，看起来不错。从车子侧面看，可以看出车子棱角分明。但是，在当时的中国人看来长城酷熊二手车，这种风格太过个性化了。这也导致了它在当时的销量不佳。
车内硬朗的气质变得更加圆润。出风口采用了四圆形设计，与中控两侧一样采用了镀铬处理，提高了车内的精致度。另外，车内最有特色的地方就是仪表盘了，不是在方向盘后面，而是在中控台前面，不过对于大部分人来说可能不太习惯。
除了外观，这款车最大的亮点就是空间。虽然它的三围不是很大，但长，宽，高，轴距为。不过由于是方正的设计，车内空间还是很不错的，基本上是把空间发挥到了极致。而且它的前排座椅靠背几乎可以完全放平，与后排相连可以当成两张小床使用。后排座椅也可以按比例放倒，需要装载大件物品时也有足够的空位支撑。颇具本田空中魔术师的精髓。
动力系统方面，长城酷熊搭载1.5L发动机，最大功率105马力，最大扭矩138牛米。传动方面，匹配CVT无级变速器和5挡手自一体变速箱。售价方面，这款车当年的售价维持在6.39万元至8.79万元之间。
价格不贵，空间大，实用性也很好。销量不佳的最大原因是造型过于个性化，不是大多数消费者的菜，属于小部分人群。不过，对于喜欢这种风格的人来说，长城酷熊在当时还是颇具影响力的。因为是方形的长城酷熊二手车，改装起来很宽敞，民间改装的人也很多。事实上，爱车人士一直在二手车市场寻找这款车，也一直有要求长城复产的声音。但如今的长城已经基本把重心放在了SUV领域，复产不可能了。
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