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近日新能源抵押车,北京市商务局发布《2023年北京市新能源汽车推广工作方案》(简称"推广方案"),明确到2023年底,北京全市新能源汽车保有量达到40万辆左右。
根据该方案新能源抵押车新能源抵押车,2023年底前,北京将新增5万个新能源汽车充电桩,其中新建2万个,改造3万个;建设4万座公共充换电站,其中新建4000座,改造1万座。
此外,还将推动实施燃油出租车、网约车和分时租赁车辆电动化替代计划,在重点区域、重点线路、重点场所开展示范应用。
指标分解到每个家庭
据了解,《2023年 北京市 新能源 汽车 推广 工作方案》从优化政策体系、完善基础设施、创新服务模式等方面提出了具体措施和目标。
一是优化补贴政策。按照中央财政补助标准1:1的比例落实地方财政配套资金,并适当提高地补上限。对符合条件的私人消费者购买纯电动车,继续给予购置税优惠,即按7.5%的税率征收车辆购置税;对个人消费者购买混动车型,继续给予购置税优惠。
二是完善基础设施。推进老旧小区充电基础设施建设,鼓励社会资本参与,实现老旧小区充电设施全覆盖。加强高速公路服务区、机场场内等公共场所充电设施建设。支持大型商场超市、文体娱乐、餐饮住宿、物流配送等公共服务机构内部停车位建设公用及专用充电设施。
三是创新服务模式。积极探索多种形式的运营和服务新方式,鼓励企业利用互联网平台开展线上线下互动,为市民提供便捷高效的充换电、出行、维修保养等服务。引导和支持车企与互联网平台合作,通过数据共享等方式提升用户消费体验。
四是强化产业支撑。《关于加快本市新型基础设施建设促进数字经济发展若干措施(试行)》提出,2022年至2025年在京央企投资不低于1000亿元用于新型基础设施建设。市经济信息化局表示,将进一步发挥市属国企作用,带动产业链上下游发展,形成合力。
今年以来,北京持续推进新能源汽车产业发展。数据显示,截至8月底,北京市累计推广应用各类新能源车超过30.5万辆。今年前三季度,全市累计完成销售辆,同比增长70.1%,预计全年销量可达36万辆以上。
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